Soru 1 |
Sırtüstü, sert bir zemine | |
Yüzüstü, sert bir zemine | |
Sırtüstü, yumuşak bir zemine | |
Yüzüstü, yumuşak bir zemine |
Soru 2 |
I. Kuvvetle arkaya ve yukarı doğru bastırılır.
II. Kazazedenin arkasına geçip sarılarak gövdesi kavranır.
III. Bir elin başparmağı midenin üst kısmına, göğüs kemiği altına gelecek şekilde yumruk yaparak konur.
Bilinci açık ve tam tıkanıklık yaşayan bir kazazedeye Heimlich Manevrası uygulayan bir ilk yardımcının, uygulama sıralaması nasıl olmalıdır?
II - I - III | |
II - III - I | |
III - I - II | |
III - II - I |
Soru 3 |
Organ | |
Hücre | |
Sistem | |
Destek doku |
Soru 4 |
Yukarıdaki açıklamada boş bırakılan yere hangisi yazılmalıdır?
şok | |
oturuş | |
yarı yüzükoyun-yan | |
baş geri-çene yukarı |
Soru 5 |
Sindirim sistemi | |
Dolaşım sistemi | |
Boşaltım sistemi | |
Solunum sistemi |
Soru 6 |
Akciğer | |
Mide | |
Karaciğer | |
Beyin |
Soru 7 |
Trafik kazalarında ölümlerin % 80’i kafatası ve omurga yaralanmalarından olmaktadır. Bu yaralanmalarda bilinçli ilk yardım, sakatlıkları önler ve hayatı kurtarır.
Buna göre, aşağıdakilerden hangisi kafatası ve omurga yaralanmalarında yapılması gereken ilk yardım uygulamalarındandır?
Kazazedenin yalnız bırakılması | |
Baş-boyun-gövde ekseninin korunması | |
Bilinci açıksa hareket etmesinin sağlanması | |
Hava yolu açıklığını sağlamak için koma pozisyonu verilmesi |
Soru 8 |

İtfaiyeci yöntemi | |
Rentek manevrası | |
Sürükleme yöntemi | |
Heimlich manevrası |
Soru 9 |
Mide | |
Kalp | |
Böbrek | |
Karaciğer |
Soru 10 |
Reflü | |
Kalp spazmı | |
Kalp durması | |
Solunum durması |
Soru 11 |
Şok | |
Havale | |
Epilepsi | |
Bayılma |
Soru 12 |
40 | |
60 | |
80 | |
100 |
Soru 13 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 14 |
30 | |
40 | |
50 | |
60 |
Soru 15 |

1 | |
2 | |
3 | |
1 ve 3 |
Soru 16 |

Ambulans | |
Polis aracı | |
İş makinesi | |
İtfaiye aracı |
Soru 17 |

Sola dönebilir. | |
Sağa dönebilir. | |
İleri yönde devam edebilir. | |
Sağ şeridi kapatacak şekilde durabilir. |
Soru 18 |

Gevşek şev | |
Dönel kavşak | |
Yandan rüzgâr | |
Gizli buzlanma |
Soru 19 |
Atık | |
Kireç | |
Yanıcı madde | |
Yakıcı madde |
Soru 20 |
Sürücünün araç kullanma, dinlenme süreleri ile araç kullanırken yaptığı hızı tespit etmek | |
Sürücünün kat ettiği kilometreyi ve tükettiği akaryakıtı tespit etmek | |
Sürücünün taşıdığı yük miktarını ve aldığı parayı tespit etmek | |
Sürücünün çalıştığı günleri ve hak ettiği ücreti tespit etmek |
Soru 21 |

Şeridin sağdan daralacağını | |
Kontrolsüz kavşağa yaklaşıldığını | |
Sağ tarafta bisiklet yolu bulunduğunu | |
Şeridin sadece ileri seyir veya sağa dönüş için olduğunu |
Soru 22 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 23 |
Erişme | |
Ulaşım | |
Trafik | |
Taşıma |
Soru 24 |

35 | |
50 | |
70 | |
140 |
Soru 25 |
Şekildeki 1 numaralı araç 80 km/saat hızla seyrederken önündeki araca en fazla kaç metre yaklaşabilir?

10 | |
20 | |
30 | |
40 |
Soru 26 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 27 |
Yüklerin bağlanması | |
Yolcuların yüklerin üzerine oturtulması | |
Kasanın yan ve arka kapaklarının kapatılması | |
Yolcuların kasa içinde ayrılmış bir yere oturtulması |
Soru 28 |
Birkaç defa selektör yaparak | |
Acil uyarı ışıklarını yakarak | |
Birkaç defa korna çalarak | |
Dönüş ışıklarını yakarak |
Soru 29 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 30 |
Çocuk trafik eğitim parklarını yapmak | |
Duran ve akan trafiği düzenlemek ve yönetmek | |
Sürücü adaylarının teorik ve uygulamalı sınavlarını yapmak ve başarılı olanlara sertifika verilmesini sağlamak | |
Tüm kara yollarındaki işaretleme standartlarını tespit etmek, yayınlamak ve kontrol etmek |
Soru 31 |
Sis ışıklarının | |
Park ışıklarının | |
Acil uyarı ışıklarının | |
Uzağı gösteren ışıkların |
Soru 32 |
Aynı | |
Yarısı kadar | |
10 km/saat daha az | |
10 km/saat daha fazla |
Soru 33 |

Kasisli yolu | |
Tehlikeli çıkış eğimli yolu | |
Açılan köprüye yaklaşıldığını | |
Zeminde gevşek malzeme bulunduğunu |
Soru 34 |
80 | |
90 | |
100 | |
110 |
Soru 35 |

Sola dönülmez | |
Sağa dönülmez | |
Sola zorunlu yön | |
Sağa zorunlu yön |
Soru 36 |
Pistonların | |
Krank milinin | |
Rot başlarının | |
Vites kutusunun |
Soru 37 |
Gaz pedalına basılması | |
Aracın kriko ile kaldırılması | |
Debriyaj pedalına basılması | |
Akü kutup başının çıkartılması |
Soru 38 |

Motor yağ basıncı ikaz ışığı | |
Egzoz gazları kontrol ikaz ışığı | |
Fren balataları aşınmış ikaz ışığı | |
Emniyet kemeri takılı değil ikaz ışığı |
Soru 39 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 40 |
Motor | |
Alternatör | |
Diferansiyel | |
Vites kutusu |
Soru 41 |
Ön lastiklerin içten veya dıştan aşınması | |
Arka lastiklerin ortadan aşınması | |
Direksiyon kovanının eğilmesi | |
Direksiyon milinin eğilmesi |
Soru 42 |
Buji | |
Flaşör | |
Enjektör | |
Regülatör |
Soru 43 |

Akü | |
Karbüratör | |
Enjektörler | |
Yakıt pompası |
Soru 44 |
LPG | |
Benzin | |
Motorin | |
Biyodizel |
Soru 45 |
İnsanların değişebildiğine inanmalıdır. | |
Dinlerken aynı zamanda değerlendirme eğiliminde olmalıdır. | |
Karşısındakinin kişiliğini sevmediğinde zihnini ona kapatmalıdır. | |
Tek bir olayın, birini anlamak için yeterli bir örnek olduğunu düşünmelidir. |
Soru 46 |
Bencillik | |
İnatlaşmak | |
Diğergamlık | |
Sorumsuzluk |
Soru 47 |
Öfke | |
Sabır | |
İnatlaşma | |
Aşırı tepki |
Soru 48 |
Öfkeyi bastırmak ya da yok etmek | |
Kızgınlığa yol açan olayları değiştirmek | |
İnsanlar ya da olaylar karşısında gösterilen içsel ve dışsal tepkilerde kontrolsüz davranılmasını sağlamak | |
Kızgınlığın ya da öfkenin yol açtığı duygusal ve fizyolojik tepkileri azaltmak |
Soru 49 |
Mizacın | |
Beden dilinin | |
Trafik adabının | |
Konuşma üslubunun |
Soru 50 |
Öfkeli olmak | |
Sabırlı olmak | |
Başarılı iletişim kurmak | |
Bencillikten uzak durmak |
0/50 |