Soru 1 |
I. Solunum durması, yangın tehlikesi ve patlama gibi tehlikeli durumlarda,
II. Kazazedenin omuriliğine zarar vermeden araçtan çıkarılmasında kullanılır.
Verilenler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
I. doğru, II. yanlış | |
I. yanlış, II. doğru | |
Her ikisi de doğru | |
Her ikisi de yanlış |
Soru 2 |
I. Bir el kazazedenin alnına, diğer elin 2 parmağı çene kemiğinin üzerine konulur.
II. Alından bastırılıp çeneden kaldırılarak baş geriye doğru itilir.
III. İşlemler sırasında sert hareketler tercih edilir.
Yukarıdakilerden hangileri, Baş geri-Çene yukarı pozisyonunun uygulama basamaklarındandır?
I ve II | |
I ve III | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 3 |
Kanayan bölgeyi aşağıya indirmek | |
Kanayan yer üzerine temiz bir bezle bastırmak | |
Uzuv kopması varsa boğucu sargı (turnike) uygulamak | |
Kanayan yere en yakın basınç noktasına baskı uygulamak |
Soru 4 |
Açık renkli kanın, yara ağzından kalp atımlarına uyumlu şekilde fışkırarak akması | |
Düşük basınçla akması ve kısa sürede durdurulabilmesi | |
Koyu renkli ve taşma tarzında kan akması | |
Kanamanın sızıntı şeklinde olması |
Soru 5 |
Sırtüstü yatırılıp başın geriye alınması | |
Sümkürtülerek burun içinin temizlenmesi | |
Burun kanatlarının 5 dakika süre ile sıkılması | |
Burun köküne ve enseye sıcak uygulama yapılması |
Soru 6 |
Çıkan eklemin yerine oturtulması | |
Çıkık olan bölgede sadece ısı kontrolü yapılması | |
Çıkan eklemin bulunduğu şekilde tespit edilmesi | |
Ağızdan ağrı kesiciler vererek ağrısının azaltılması |
Soru 7 |
Tekrar kaza olma riskinin ortadan kaldırılması | |
İlk yardımın zamanında ve tekniğine uygun yapılmaması | |
Hayati tehlike oluşturabilecek müdahalelerden kaçınılması | |
İlk yardım uygulayacak olan kişilerin bu konuda eğitim almış olması |
Soru 8 |
Kesik yaralar | |
Ezikli yaralar | |
Delici yaralar | |
Parçalı yaralar |
Soru 9 |
Yara içinin kurcalanması Yara içinin kurcalanması | |
Yarada kanama varsa durdurulması | |
Yaranın üzerinin temiz pamukla kapatılması | |
Yaraya saplanan yabancı cisimlerin çıkarılması |
Soru 10 |
Ellerin parmakları göğüs kafesiyle temas ettirilmeden, dirsekler bükülmeden ve göğüs kemiği üzerine vücuda dik olacak şekilde tutulması | |
Göğüs kemiğinin alt ve üst ucunun tespit edilerek üst yarısına, orta ve yüzük par- mağının dik olarak yerleştirilmesi | |
Uygulama hızının dakikada 30 bası ola- cak şekilde ayarlanması | |
Göğüs kemiği 3 cm aşağı inecek şekilde bası uygulanması |
Soru 11 |
Bacak bölgesinde olan kanamalarda | |
Karın bölgesinde olan kanamalarda | |
Yüz bölgesinde olan kanamalarda | |
Kol bölgesinde olan kanamalarda |
Soru 12 |
Trafik kazalarında ölümlerin % 80’i kafatası ve omurga yaralanmalarından olmaktadır. Bu yaralanmalarda bilinçli ilk yardım, sakatlıkları önler ve hayatı kurtarır.
Buna göre, aşağıdakilerden hangisi kafatası ve omurga yaralanmalarında yapılması gereken ilk yardım uygulamalarındandır?
Kazazedenin yalnız bırakılması | |
Baş-boyun-gövde ekseninin korunması | |
Bilinci açıksa hareket etmesinin sağlanması | |
Hava yolu açıklığını sağlamak için koma pozisyonu verilmesi |
Soru 13 |
Gabar | |
Geçiş hakkı | |
Geçiş kolaylığı | |
Geçiş üstünlüğü |
Soru 14 |

Zeminde gevşek malzeme bulunduğunu | |
Açılan köprüye yaklaşıldığını | |
Tehlikeli çıkış eğimli yolu | |
Kasisli yolu |
Soru 15 |
Girilecek şeritteki aracın geçmesini beklemek | |
Gidiş yönüne göre en sağdaki şeritten seyretmek | |
Gidişe ayrılan en soldaki şeridi sürekli olarak işgal etmek | |
Çok şeritli yollarda hızın gerektirdiği şeritten seyretmek |
Soru 16 |
1 - 2 - 3 | |
1 - 3 - 2 | |
2 - 3 - 1 | |
3 - 1 – 2 |
Soru 17 |
7 | |
10 | |
15 | |
30 |
Soru 18 |
Sağlık Bakanlığı | |
Devlet Planlama Teşkilatı | |
Emniyet Genel Müdürlüğü | |
Karayolları Genel Müdürlüğü |
Soru 19 |

Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 20 |
20 | |
25 | |
35 | |
45 |
Soru 21 |
Karşıya geçen yaya varsa geçiş hakkını kendisinin kullanması | |
Niyetini dönüş lambasıyla önceden bildirmesi | |
Sağa dar, sola geniş kavisle dönmesi | |
Hızını azaltması |
Soru 22 |
Kriko | |
Reflektör | |
Emniyet kemeri | |
Çekme halatı |
Soru 23 |
Takip mesafesi | |
Geçiş mesafesi | |
İntikal mesafesi | |
Görüş mesafesi |
Soru 24 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 25 |
Ortadaki | |
En soldaki | |
En sağdaki | |
Orta ile sağındaki |
Soru 26 |
Mali sorumluluk sigortasının | |
Araç teknik muayenesinin | |
Servis bakımlarının | |
Kasko sigortasının |
Soru 27 |

Düz gidilebileceğini | |
Sadece sağa dönülebileceğini | |
Sadece sola dönülebileceğini | |
Yolun tüm yönlere açık olduğunu |
Soru 28 |
Yolun trafiğe kapanmak üzere olduğunu | |
Yolun trafiğe açılmak üzere olduğunu | |
Kavşağa yaklaşırken hızın artırılması gerektiğini | |
Yaya geçidi işgal edilecek şekilde durulması gerektiğini |
Soru 29 |
Geçilecek aracın hızının | |
Geçilecek aracın markasının | |
Geçme yasağı olup olmadığının | |
Karşıdan gelen araçla olan mesafenin |
Soru 30 |
Şoför | |
Sürücü | |
İşleten | |
Araç sahibi |
Soru 31 |
20 | |
30 | |
40 | |
45 |
Soru 32 |
Otomobil | |
Motosiklet | |
Telikeli madde taşıyan taşıt | |
Lastik tekerlekli traktör |
Soru 33 |

Bağlantı yolu | |
İki yönlü kara yolu | |
Tek yönlü kara yolu | |
Bölünmüş kara yolu |
Soru 34 |

Beklemeli | |
Sola dönmeli | |
Doğru gitmeli | |
Geriye dönmeli |
Soru 35 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 36 |
Polen filtresinin | |
Fren hidroliğinin | |
Araç lastiklerinin | |
Soğutma suyunun |
Soru 37 |
Yalnız I. | |
I ve II. | |
II ve III. | |
I, II ve III. |
Soru 38 |
Motor devri düşürülür. | |
Motor devri yükseltilir. | |
Motor hemen durdurulur. | |
Motor rölantide çalıştırılır. |
Soru 39 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 40 |
Radyatör peteklerinin tıkanmasına | |
Şarj lambasının yanmasına | |
Yakıt tüketiminin artmasına | |
El freninin arızalanmasına |
Soru 41 |
Geri vites lambaları | |
Sinyal lambaları | |
Park lambaları | |
Sis lambaları |
Soru 42 |
Hava filtresinin kirlenmesi | |
Yakıt deposunun delinmesi | |
Yakıt sisteminin hava yapması | |
Depo kapağı ve çevresinin kirlenmesi |
Soru 43 |
Kalorifer hortumlarının su sızdırması | |
Hararet göstergesinin arızalanması | |
Vantilatör kayışının gergin olması | |
Debriyajın kaçırması |
Soru 44 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 45 |
Aracını kaldırıma park etmiş bir sürücü, diğer yol kullanıcılarının kaldırımı kullanmasına engel olduğu gibi kaldırımı kullanamayan yayaların araç yoluna çıkmalarına neden olmaktadır. Oysaki - - - - düzeyi yüksek bir sürücü, kendini yaya olan yol kullanıcısının yerine koyar ve aracını kaldırıma park etmez.
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
öfke | |
empati | |
bencillik | |
sorumsuzluk |
Soru 46 |
Mizaç | |
Beden dili | |
Trafik adabı | |
Konuşma üslubu |
Soru 47 |
Empati kurmaktan kaçınmak | |
Dinlemeyi etkin şekilde yapmamak | |
Karşısındaki kişiye saygı duyarak varlığını kabul etmek | |
Karşısındaki kişinin ne demek istediğini gözden geçirmek yerine akıl okumak |
Soru 48 |
Öfke | |
Sabır | |
İnatlaşma | |
Aşırı tepki |
Soru 49 |
Buna göre kaza sonrası tarafların birbirine hangi şekilde davranması hâlinde meydana gelen kaza ile ilgili sorunlar daha kısa sürede çözülecektir?
Asabi | |
Aşırı tepkili | |
Kaba ve saldırgan | |
Saygılı ve nezaketli |
Soru 50 |
Aşırı hız yapmaktan kaçınılması | |
Geçiş önceliğine sahip araçlara yol verilmesi | |
Trafikte sürücülerin tek başına olmadığının düşünülmesi | |
Engeli olmadığı hâlde engelli kişiler için ayrılmış yerlere park edilmesi |
0/50 |