Soru 1 |
Sedye kullanımı her zaman tercih edilmelidir. | |
Sadece bacağı kırılanları yatırarak taşımak için tercih edilir. | |
Sadece zehirlenme vakalarının taşınmasında kullanılmalıdır. | |
Köprücük kemiği kırıklarında hastanın sedye ile taşınması hayati önem taşır. |
Soru 2 |
Karın ve göğüs bölgesi üzerine direkt olarak buz konulması | |
Musluk suyu ile ıslatılan havlu veya küçük bez parçalarıyla ateşi düşmüyorsa kazazedenin oda sıcaklığındaki su ile yıkanması | |
Kazazedenin koltuk altlarına, kasıklarına, dirseklerin iç yüzü ve avuç içlerine ıslak bez yerleştirilmesi | |
Kazazedenin giysilerinin çıkartılması |
Soru 3 |
Açık karın yarası olan | |
Bilinci yerinde olmayan | |
Ayak kemiğinde kırık olan | |
Solunum yolu zehirlenmesi olan |
Soru 4 |
Karın yaralanmalarında | |
Bacak yaralanmalarında | |
Göğüs yaralanmalarında | |
Omurga yaralanmalarında |
Soru 5 |
Başı sıcak su ile yıkanır. | |
Bulantı önleyici ve ağrı kesici ilaç verilir. | |
En az 12-24 saat süre ile hekim kontrolünde tutulur. | |
Normal faaliyetini sürdürmesine izin verilir. |
Soru 6 |
Sorunlu bölgeyi hareketsiz duruma getirerek kazazedenin durumunun kötüleşmesini önlemek | |
Kazazedenin oturması ya da sağa sola kımıldamasına izin vermek | |
Kol ya da bacakta bozulmuş şekli düzeltmeye çalışmak | |
Kırık bölgenin hareket ettirilmesini sağlamak |
Soru 7 |
Mide | |
Beyin | |
Karaciğer | |
Kalın bağırsak |
Soru 8 |
Burun kanamaları | |
Atardamar kanamaları | |
Kılcal damar kanamaları | |
Toplardamar kanamaları |
Soru 9 |
Kollarının baş hizasında durmasına | |
Baş tarafından çekilerek çıkarılmasına | |
Ayak tarafından çekilerek çıkarılmasına | |
Baş-boyun-gövde hizasının bozulmamasına |
Soru 10 |
Dik oturur şekilde pozisyon vermek | |
Sert bir zemine sırtüstü yatırmak | |
Uzun tahta atellerle vücudunu tespit etmek | |
Taşıma esnasında baş ve ayakların gergin olmasını sağlamak |
Soru 11 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 12 |
Kusturmak | |
Bol su içirmek | |
Açık havaya çıkarmak | |
Sarımsaklı yoğurt yedirmek |
Soru 13 |
Araç üzerinde keyfi değişiklik yapılması | |
Periyodik bakım kartının doldurulması | |
Muayenesinin yaptırılmamış olması | |
Kayıt ve tescilinin onaylanması |
Soru 14 |
ASR | |
ABS | |
Emniyet kemeri | |
Hava yastığı |
Soru 15 |
Otomobil | |
Motosiklet | |
Lastik tekerlekli traktör | |
Tehlikeli madde taşıyan taşıt |
Soru 16 |

Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 17 |
Trafiğin yoğun olmadığı saatlerde trafiğe çıkılması | |
Özel araçların zaruri olmayan durumlarda kullanılması | |
Aynı istikamete giden kişilerle aracın müşterek kullanılması | |
Mümkün olduğunca toplu taşıma araçlarının tercih edilmesi |
Soru 18 |
İtfaiye aracı | |
Motosiklet | |
Tarım traktörü | |
Toplu taşıma aracı |
Soru 19 |

10 | |
20 | |
30 | |
40 |
Soru 20 |
7 | |
10 | |
15 | |
30 |
Soru 21 |
Geçiş yolu | |
Geçiş hakkı | |
Geçiş kolaylığı | |
Geçiş üstünlüğü |
Soru 22 |
Atık | |
Kireç | |
Yanıcı madde | |
Yakıcı madde |
Soru 23 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 24 |

1 | |
2 | |
3 | |
4 |
Soru 25 |
• Yer işaretlemelerini
• Trafik işaret levhalarını
• Işıklı ve sesli trafik işaretlerini
temin ve tesis etmek, bunların devamlılığını ve işlerliğini sağlamak, aşağıdaki kuruluşlardan hangisinin görevidir?
Belediyelerin | |
Emniyet Genel Müdürlüğünün | |
Kara Yolları Genel Müdürlüğünün | |
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının |
Soru 26 |

Sola tehlikeli devamlı virajlara yaklaşıldığını | |
Sağa tehlikeli devamlı virajlara yaklaşıldığını | |
Sola ve sağa dönemeçli olan bir kesime yaklaşıldığını | |
Yolda kasis, tümsek, çukur gibi satıh bozukluklarının olduğunu |
Soru 27 |
Sol şeritte | |
Dönemeçlerde | |
Yaya ve okul geçitlerinde | |
Duraklara 30 metre mesafede |
Soru 28 |
Servis istasyonu | |
Araç tartı istasyonu | |
Akaryakıt istasyonu | |
Muayene istasyonu |
Soru 29 |
III. Lastik tekerlekli traktör
IV. Üç tekerlekli yük motosikleti
Yukarıdaki taşıtlardan hangilerinin sürülmesi sırasında koruma başlığı takılması mecburidir?
I ve II. | |
I, III ve IV. | |
II, III ve IV. | |
I, II, III ve IV. |
Soru 30 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 31 |
Sağa ve sola dönüş kurallarına uymak | |
Orta adaya bitişik şeritten dönüşe geçmek | |
Dönüş sonrası hızının gerektirdiği şeride girmek | |
Ada etrafında dönerken gereksiz yere şerit değiştirmek |
Soru 32 |
Lastik tekerlekli traktör | |
Motorlu bisiklet | |
Kamyon | |
Otobüs |
Soru 33 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 34 |
Trafikteki görevli sayısı | |
Şehir içindeki trafik kazaları | |
Trafik kazalarındaki ölüm oranı | |
Şehirler arasındaki trafik kazaları |
Soru 35 |

Bisiklet yolunu kullanması | |
Yayaları ikaz ederek bekletmesi | |
Sol şeride geçip yoluna devam etmesi | |
Bu bölgede azami 30 kilometre/saathızla gitmesi |
Soru 36 |

Motor kaputunun açık kaldığını | |
Motor yağı basıncının çok düştüğünü | |
Motor soğutma suyu sisteminde bir arıza olduğunu | |
Fren sisteminde hidrolik seviye düşüşü veya bir arıza olduğunu |
Soru 37 |
Radyasyon | |
Hava kirliliği | |
Su kirliliği | |
Toprak kirliliği |
Soru 38 |

Yağın azalması | |
Akünün boşalmas | |
Fren hidroliğinin bitmesi | |
Marş motorunun arızalanması |
Soru 39 |
ABS fren | |
Hafızalı koltuk | |
Otomatik hız kontrol | |
Hava yastığı (Airbag) |
Soru 40 |
Altında | |
Üzerinde | |
Ortasında | |
Hizasında |
Soru 41 |
El freninin arızalanmasına | |
Sürüş güvenliğinin artmasına | |
Bijon somunlarının gevşemesine | |
Lastiklerin kullanım ömrünün kısalmasına |
Soru 42 |
Fitil ile | |
Kendi kendine | |
Buji kıvılcımı ile | |
Dışarıdan ısıtılarak |
Soru 43 |
Motoru çalıştırırken uzun süreli marş yapılması aküye ve marş motoruna zarar verir.
Buna göre, marş durumunda marş motoru dönmüyorsa sorun aşağıdakilerin hangisinden kaynaklanmış olabilir?
Akünün boşalmasından | |
Akünün tam şarjlı olmasından | |
Hava filtresinin kirlenmesinden | |
Akü kutup başlarının sıkı olmasından |
Soru 44 |
Marş motoru | |
Elektrik motoru | |
İçten yanmalı motor | |
Dıştan yanmalı motor |
Soru 45 |
Üretim ve refah kayıplarının yaşanması | |
Kara yollarının zamanından önce yıpranması | |
Uzun vadede kalkınmaya olumlu etki yapması | |
Açılan çok sayıda dava ile yargı sisteminde iş yükünün artması |
Soru 46 |
Buna göre kaza sonrası tarafların birbirine hangi şekilde davranması hâlinde meydana gelen kaza ile ilgili sorunlar daha kısa sürede çözülecektir?
Asabi | |
Aşırı tepkili | |
Kaba ve saldırgan | |
Saygılı ve nezaketli |
Soru 47 |
Öfke | |
Sabır | |
İnatlaşma | |
Aşırı tepki |
Soru 48 |
I. Orta refüjlere ve yol kenarlarına dikilen ağaçların zarar görmesi
II. Köprü ve tünel gibi noktalarda yaşanan kazalarda ulaşımın aksaması
III. Trafo ve elektrik direğine çarpma gibi durumlarda kesintilerin yaşanması
IV. Bilhassa yakıt, kimyasal madde, tıbbi atık vs. yüklü araçların yaptığı kazalar neticesinde büyük ekolojik zararların görülmesi
Yukarıdakilerden hangileri kara yolunda meydana gelen trafik kazalarının kişiye, topluma, kamuya ve çevreye verdiği zararlardandır?
I ve II. | |
I, III ve IV. | |
II, III ve IV. | |
I, II, III ve IV. |
Soru 49 |
Öfke | |
İnatlaşma | |
Sabır | |
Aşırı tepki |
Soru 50 |
Trafik ortamında gerilimli durumların olabileceğini kabul etmesi | |
Karşılaşılan durumla ilgili negatif çözümler üretmesi | |
Radyo veya müzik açması | |
Derin nefes alması |
0/50 |