Soru 1 |
Koma | |
Bayılma | |
Sara krizi | |
Ateşli havale |
Soru 2 |
Yalnız I. | |
I ve II. | |
II ve III. | |
I, II ve III. |
Soru 3 |
Eklem çevresinin şişmesi | |
Eklemlerde görülen şekil bozukluğu | |
Eklem yüzeylerinin anlık olarak ayrılması | |
Eklem yüzeylerinin kalıcı olarak ayrılması |
Soru 4 |
Ellerin parmakları göğüs kafesiyle temas ettirilmeden, dirsekler bükülmeden ve göğüs kemiği üzerine vücuda dik olacak şekilde tutulması | |
Göğüs kemiğinin alt ve üst ucunun tespit edilerek üst yarısına, orta ve yüzük par- mağının dik olarak yerleştirilmesi | |
Uygulama hızının dakikada 30 bası ola- cak şekilde ayarlanması | |
Göğüs kemiği 3 cm aşağı inecek şekilde bası uygulanması |
Soru 5 |

İlaçla tedavi | |
Hasar tespiti | |
Temel yaşam desteği | |
Olay yeri değerlendirmesi |
Soru 6 |
Göğüs ve sırt kısmının iki elin arasına alınarak sıkıştırılması | |
Sağ elin yumruk hâline getirilerek göğüs merkezine vurulması | |
Göğüs kemiği 6 cm aşağıya inecek şekilde basınç uygulanması | |
Bir elin orta ve yüzük parmağı ile göğüs kemiği 4 cm aşağıya inecek şekilde basınç uygulanması |
Soru 7 |
I. Bir el kazazedenin alnına, diğer elin 2 parmağı çene kemiğinin üzerine konulur.
II. Alından bastırılıp çeneden kaldırılarak baş geriye doğru itilir.
III. İşlemler sırasında sert hareketler tercih edilir.
Yukarıdakilerden hangileri, Baş geri-Çene yukarı pozisyonunun uygulama basamaklarındandır?
I ve II | |
I ve III | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 8 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 9 |
bak-dinle-hisset yöntemi | |
Heimlich manevrası | |
turnike uygulaması | |
şok pozisyonu |
Soru 10 |
Yaralıların eğitim durumu | |
Olay yerinin tam adresi | |
Araçların hasar durumu | |
Yaralı sayısı |
Soru 11 |
Şiddetli baş yaralanması | |
Göğüs zedelenmesi | |
Dalak yırtılması | |
Mide delinmesi |
Soru 12 |
Kalp çalıştığında | |
112´ye haber verildiğinde | |
Kazazedenin akrabaları geldiğinde | |
Kazazedenin cildinde kızarıklıklar gözlemlendiğinde |
Soru 13 |
Üçgen reflektör | |
İlk yardım çantası | |
Yangın söndürme cihazı | |
Sarı ışıklı, dönerli uyarı lambası |
Soru 14 |
Şerit değiştirmelerde | |
Sürücülere "geç" mesajının verilmesinde | |
Kavşaklarda sağa ve sola dönüşlerde | |
Bir aracın geçilmesi esnasında |
Soru 15 |

3 numaralı aracın takip mesafesini azaltması | |
2 numaralı aracın 3 numaralı aracın geçişine yardımcı olması | |
2 numaralı aracın 1 numaralı aracı geçmesi | |
2 numaralı aracın hızını artırması |
Soru 16 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 17 |

III- Dar bir kavisle dönmeli Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 18 |
Sürücü arkasında yeterli oturma yeri olsa bile bir kişiden fazlasının taşınması | |
Gidiş yönüne göre yolun en sağından seyredilmesi | |
Tehlikeli madde taşıyan araçların geçilmesi | |
Geçme yaparken sinyal verilmesi |
Soru 19 |

Hızını artırarak kavşağa girmesi | |
Uygun mesafede mutlaka durması | |
Yavaş ve dikkatli bir şekilde geçmesi | |
Ana yoldan gelen araçlara yol vermemesi |
Soru 20 |
Hızını artırması | |
Hızını azaltması | |
Şerit değiştirmesi | |
Taşıt yolu üzerinde duraklaması |
Soru 21 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 22 |
Yüklerin bağlanması | |
Yolcuların yüklerin üzerine oturtulması | |
Kasanın yan ve arka kapaklarının kapatılması | |
Yolcuların kasa içinde ayrılmış bir yere oturtulması |
Soru 23 |
Toplu taşıma araçlarının | |
Cankurtaran ve yaralı taşıyan araçların | |
Sanık veya suçlu takip eden zabıta araçlarının | |
Alarm durumunda sivil savunma hizmeti yapan araçların |
Soru 24 |

Kontrolsüz kavşağa yaklaşıldığını | |
Duraklama ve park etme yasağını | |
Yolun araç trafiğine kapalı olduğunu | |
Bütün yasaklama ve kısıtlamaların sona erdiğini |
Soru 25 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 26 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 27 |
5 | |
20 | |
30 | |
50 |
Soru 28 |
• Motor durdurulur.
• Araç el freni ile tespit edilir.
• Eğimli yollarda inişte geri, yokuşta birinci vitese takılır.
Yukarıda verilen esaslar hangi durumda uygulanır?Durma | |
Geri gitme | |
Park etme | |
U dönüşü yapma |
Soru 29 |
I. Gece öndeki araç geçilirken uzağı gösteren ışıkların kullanılması gerekir.
II. Sis ışıklarının; sis, kar, şiddetli yağmur sebebiyle görüşün yetersiz olduğu hâller dışında kullanılması yasaktır.
Yukarıda verilenler için hangisi söylenir?
I. doğru, II. yanlış | |
I. yanlış, II. doğru | |
Her ikisi de doğru | |
Her ikisi de yanlış |
Soru 30 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 31 |
80 | |
90 | |
110 | |
120 |
Soru 32 |
Dingil ağırlığı | |
Taşıma sınırı | |
Gabari | |
Hız sınırlayıcı |
Soru 33 |

Özürlü sürücü yolu | |
Özürlü taşıtı giremez | |
Özürlü sürücüler çıkabilir | |
Özürlü sürücüler için park yeri |
Soru 34 |

Traktörün geçebileceğini | |
Traktörün giremeyeceğini | |
Traktörlerin park edebileceğini | |
Sadece traktörün girebileceğini |
Soru 35 |

Takip mesafesine | |
Kavşaklarda geçiş hakkına | |
Öndeki aracı geçme kuralına | |
Farların kullanılacağı yer ve hâllere |
Soru 36 |
Yakıt bitmiştir. | |
Batarya zayıflamıştır. | |
Lastik basınçları düşüktür. | |
Motor yağ seviyesi azalmıştır. |
Soru 37 |
Korna | |
Yağ lambası | |
Şarj lambası | |
Park lambası |
Soru 38 |
Şarj göstergesi | |
Dörtlü flaşör göstergesi | |
Cam rezistansı göstergesi | |
Kısa ve uzun far göstergeleri |
Soru 39 |
Sürüş konforu ve güvenliğini sağlamak | |
Aracın ivmelenme süresini artırmak | |
Lastiklerin ömrünü uzatmak | |
Yakıt tüketimini azaltmak |
Soru 40 |
Fakir | |
Zengin | |
Normal | |
Az yakıtlı |
Soru 41 |
Soğutma suyunda antifrizin olması | |
Distribütör kapağının çatlak olması | |
Vantilatör kayışının çok gergin olması | |
Aracın uygun vites ve devirde kullanılmaması |
Soru 42 |
Akünün boşalması | |
Benzinin bitmesi | |
Fren balatalarının aşınması | |
Lastik hava basıncının düşmesi |
Soru 43 |
Tam şarjlı akü | |
Uzun yakıt boruları | |
Antifrizli soğutma suyu | |
Eski ve aşınmış lastikler |
Soru 44 |
Frenlerin ayarsız olması | |
Rölanti ayarının bozulması | |
Bujilerin arızalı ve ayarsız olması | |
Aracın hızına uygun olmayan viteste gidilmesi |
Soru 45 |
Hoşgörülü olması | |
Bencil davranması | |
Aşırı stres yapması | |
Sürekli kornaya basması |
Soru 46 |
Trafikteki araç sayısını | |
Sürücünün kaza yapma riskini | |
Yayaların yaya geçidini kullanma oranlarını | |
Diğer sürücülerin trafik kurallarına uyma yüzdelerini |
Soru 47 |
Kabalık | |
Hırçınlık | |
Bencillik | |
Sorumluluk |
Soru 48 |
İnsanların değişebildiğine inanmalıdır. | |
Dinlerken aynı zamanda değerlendirme eğiliminde olmalıdır. | |
Karşısındakinin kişiliğini sevmediğinde zihnini ona kapatmalıdır. | |
Tek bir olayın, birini anlamak için yeterli bir örnek olduğunu düşünmelidir. |
Soru 49 |
Bencillik | |
İnatlaşmak | |
Diğergamlık | |
Sorumsuzluk |
Soru 50 |
Trafik adabı;
I. Denetim ve ceza korkusuyla yazılı kurallara uymak,
II. Yazılı olmayan, trafik içerisinde karşılıklı anlayış ve empati gerektiren davranışları oluşturmak ve bu davranışları alışkanlık hâline getirmektir.
Verilenler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
I. doğru, II. yanlış | |
I. yanlış, II. doğru | |
Her ikisi de doğru | |
Her ikisi de yanlış |
0/50 |