Soru 1 |
Sistem - Doku - Organ - Hücre | |
Organ - Hücre - Doku - Sistem | |
Hücre - Doku - Organ - Sistem | |
Hücre - Organ - Doku - Sistem |
Soru 2 |
Bilinci yerinde olmayan hastanın kusturulmaması | |
Zehirlenmenin neden kaynaklandığının belirlenmesi | |
Besin zehirlenmesi 2 saati geçmiş ise hastanın hemen kusturulması | |
Çamaşır suyu zehirlenmelerinde hastanın kesinlikle kusturulmaması ve bol su içirilmesi |
Soru 3 |
Baş | |
Karın | |
Göğüs | |
Omurga |
Soru 4 |
Burun kanaması olan | |
Bulantı ve kusması olan | |
Solunum yolu tıkalı olan | |
Boyun omurunda zedelenme olan |
Soru 5 |
Bacaktaki kanamalarda şekilde gösterilen hangi bölgeye basınç uygulanmalıdır?

Kasık | |
Boyun | |
Koltuk altı | |
Köprücük kemiği üzeri |
Soru 6 |
Şok | |
Bayılma | |
Koma | |
Kansızlık |
Soru 7 |
Çene göğüse değecek şekilde baş öne eğilerek | |
Boynuna mutlaka boyunluk takılarak | |
Baş-çene pozisyonu verilerek | |
Ayaklarından çekilerek |
Soru 8 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 9 |
Atardamar | |
Toplardamar | |
Kılcal damar | |
Yırtık kanaması |
Soru 10 |
Göğüs ve sırt kısmının iki elin arasına alınarak sıkıştırılması | |
Sağ elin yumruk hâline getirilerek göğüs merkezine vurulması | |
Göğüs kemiği 6 cm aşağıya inecek şekilde basınç uygulanması | |
Bir elin orta ve yüzük parmağı ile göğüs kemiği 4 cm aşağıya inecek şekilde basınç uygulanması |
Soru 11 |
Açık karın yarası olan | |
Bilinci yerinde olmayan | |
Ayak kemiğinde kırık olan | |
Solunum yolu zehirlenmesi olan |
Soru 12 |
Göz bebeklerinin küçülmesi | |
Kişinin aktif ve huzursuz olması | |
Yüzün kızarması ve vücut sıcaklığının artması | |
Parmak uçları ve dudaklardan başlayıp yayılan morarma olması |
Soru 13 |
Sis | |
Sadece park | |
Yakını gösteren | |
Uzağı gösteren |
Soru 14 |
Seyir hâlinde iken elindeki cep telefonu ile konuşmak | |
Yaya ve okul geçitlerinde aracını yavaşlatmak | |
Öndeki aracı güvenli mesafeden izlemek | |
Gidişe ayrılan sağdaki şeritte seyretmek |
Soru 15 |
1,5 | |
2,5 | |
3,5 | |
4,5 |
Soru 16 |
El freni ile tespit edilmesi | |
Eğimli yollarda ön tekerleğin sağa çevrilmesi | |
Eğimli yollarda otobüslerin her iki arka tekerleklerine takoz konulması | |
Aracın terk edilmesi hâlinde camlarının açık bırakılması |
Soru 17 |
Korkutmadan uyarması | |
Ses tonunun sabit olması | |
Uyarı amacı dışında kullanılması | |
Rahatsız etmeyecek şekilde kullanılması |
Soru 18 |
Otomobil | |
Motosiklet | |
Telikeli madde taşıyan taşıt | |
Lastik tekerlekli traktör |
Soru 19 |

Geçme yasağının sona erdiğini | |
Kamyonlar için geçme yasağının sona erdiğini | |
Tehlikeli madde taşıyan taşıtın giremeyeceğini | |
Kamyonların öndeki taşıtı geçmesinin yasak olduğunu |
Soru 20 |

Dönülen kara yolunun gidiş şeridine girilmesi | |
Karşıya geçen yayalara yol verilmesi | |
Geniş kavisle dönülmesi | |
Dar kavisle dönülmesi |
Soru 21 |

İstediği şeridi | |
1 numaralı şeridi | |
2 numaralı şeridi | |
3 numaralı şeridi |
Soru 22 |
Yüklerin bağlanması | |
Yolcuların yüklerin üzerine oturtulması | |
Kasanın yan ve arka kapaklarının kapatılması | |
Yolcuların kasa içinde ayrılmış bir yere oturtulması |
Soru 23 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 24 |

25 | |
35 | |
45 | |
55 |
Soru 25 |

Bisiklet yolunu kullanması | |
Yayaları ikaz ederek bekletmesi | |
Sol şeride geçip yoluna devam etmesi | |
Bu bölgede azami 30 kilometre/saathızla gitmesi |
Soru 26 |

1 ve 2 numaralı taşıtlar ana yoldadır. | |
3 ve 4 numaralı taşıtlar tali yoldadır. | |
3 ve 4 numaralı taşıtlar bölünmüş kara yolundadır. | |
1, 2, 3 ve 4 numaralı taşıtlar iki yönlü kara yolundadır. |
Soru 27 |

Alkolün her sürücüde aynı etkiyi göstermediği | |
Ülkemizde alkol tüketiminin gittikçe artmakta olduğu | |
Kaza riskinin kandaki alkol miktarına bağlı olarak arttığı | |
Az miktarda alınan alkolün sürücünün refleksini güçlendirdiği |
Soru 28 |

Yaya geçidi | |
Bisiklet yolu | |
Taralı alana girilmez | |
Yavaşlama uyarı çizgileri |
Soru 29 |
İniş eğimli yollarda motorun durdurulması | |
Bakım sırasında çıkan eski parça ve malzemelerin çevreye bilinçsizce bırakılmaması | |
Taşıtlarda kalitesiz yakıtların kullanılması | |
Taşıtlardan dışarıya malzeme atılması |
Soru 30 |
Motorlu araçlar için zorunludur. | |
Motorlu araçlar için isteğe bağlıdır. | |
Teminat limitleri ve sigorta primi yasa ile belirlenir. | |
Araç sahibine düşen hukuki sorumluluğu teminat altına alır. |
Soru 31 |
Aynı | |
Yarısı kadar | |
10 km/saat daha az | |
10 km/saat daha fazla |
Soru 32 |
Sadece park veya sis ışıkları yakılarak araç sürülmesi | |
Gündüzleri görüşü azaltan sisli, yağışlı ve benzeri havalarda sadece sis ışıklarının kullanılması | |
Geçme sırasında uyarı amacıyla uzağı ve yakını gösteren ışıkların çok kısa süre içinde sıra ile veya ikisinin birlikte aynı zamanda yakılması | |
Karşı yönden gelen araç sürücülerinin ve kara yolunu kullanan diğer kişilerin gözlerini kamaştıracak bütün hâllerde,uzağı gösteren ışıkların yakılmasI |
Soru 33 |

Uygun zaman ve mesafede dönüş ışıklarını yakması | |
İşaret vermeden önce iç ve dış aynalardan trafiği kontrol etmesi | |
Geçiş yapacağı araç sürücüsünü korna veya selektör yaparak uyarması | |
Önündeki aracı, sağından veya banketten yararlanmak suretiyle geçmesi |
Soru 34 |

1 numaralı aracı ikaz ederek durdurmalı | |
1 numaralı araca yol vermeli | |
U dönüşü yapmalı | |
Hızını artırmalı |
Soru 35 |
Viraja sert girmesi | |
Takip mesafesini artırması | |
Takip mesafesini azaltması | |
Ani fren yaparak durmaya çalışması |
Soru 36 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 37 |
Yakıt tasarrufu sağlamak | |
Tekerleklere güç ve tork dağılımını sağlamak | |
Şafttan gelen torku artırarak akslara iletmek | |
Virajda dış tekerleğin iç tekerlekten fazla dönmesini sağlamak |
Soru 38 |
Aracın gösterge panelinde şekildeki uyarı lambasının yanıyor olması neyi bildirir?

Lastik basıncının düşük olduğunu | |
El freninin çekili olduğunu | |
Sis lambalarının yandığını | |
Fren balatalarının bittiğini |
Soru 39 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 40 |
Günde bir | |
Haftada bir | |
Altı ayda bir | |
Araca binileceği zaman |
Soru 41 |
Benzinin bitmesi | |
Motor yağının eksilmesi | |
Fren ayarının bozulması | |
Endüksiyon bobini kablosunun çıkması |
Soru 42 |
Akü | |
Platin | |
Sigorta | |
Alternatör |
Soru 43 |
Hidrolik yağı | |
Sadece hava | |
Sadece yakıt | |
Yakıt-hava karışımı |
Soru 44 |

Ön ısıtma bujilerinin çalışmakta olduğunu | |
Fren balatalarının bitmek üzere olduğunu | |
Motor yağ basıncının çok düşük olduğunu | |
Fren hidrolik seviyesinin çok düşük olduğunu |
Soru 45 |
Bencil | |
Sorumsuz | |
Görgü seviyesi düşük | |
Empati düzeyi yüksek |
Soru 46 |
Hırçınlık | |
Bencillik | |
Sorumluluk | |
Hoşnutsuzluk |
Soru 47 |
Trafik psikologları, yaşam tarzı ile araç kullanmanın ilişkili olduğunu belirtmektedirler. Diğer bir deyişle, insan nasıl yaşarsa öyle araç kullanır. Trafik adabı açısından değerlendirmek gerekirse bir toplumdaki kişiler birbirlerine nasıl davranıyorlarsa birlikte yaşama, yol yordamları ne ise trafik ortamında da aynı adap içinde davranırlar.
Buna göre stresle olumlu baş etme konusunda sorun yaşayan sürücülerin, genel olarak trafikte hangi temel değere sahip olmadığı bilinir?
Sabır | |
Öfke | |
Bencillik | |
İnatlaşma |
Soru 48 |
Trafik ortamında gerilimli durumların olabileceğini kabul etmesi | |
Karşılaşılan durumla ilgili negatif çözümler üretmesi | |
Radyo veya müzik açması | |
Derin nefes alması |
Soru 49 |
Bencillik | |
İnatlaşmak | |
Diğergamlık | |
Sorumsuzluk |
Soru 50 |
I. Orta refüjlere ve yol kenarlarına dikilen ağaçların zarar görmesi
II. Köprü ve tünel gibi noktalarda yaşanan kazalarda ulaşımın aksaması
III. Trafo ve elektrik direğine çarpma gibi durumlarda kesintilerin yaşanması
IV. Bilhassa yakıt, kimyasal madde, tıbbi atık vs. yüklü araçların yaptığı kazalar neticesinde büyük ekolojik zararların görülmesi
Yukarıdakilerden hangileri kara yolunda meydana gelen trafik kazalarının kişiye, topluma, kamuya ve çevreye verdiği zararlardandır?
I ve II. | |
I, III ve IV. | |
II, III ve IV. | |
I, II, III ve IV. |
0/50 |