Soru 1 |
I. Solunum durması, yangın tehlikesi ve patlama gibi tehlikeli durumlarda,
II. Kazazedenin omuriliğine zarar vermeden araçtan çıkarılmasında kullanılır.
Verilenler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
I. doğru, II. yanlış | |
I. yanlış, II. doğru | |
Her ikisi de doğru | |
Her ikisi de yanlış |
Soru 2 |
Trafik işaretçilerinin dinlenmesi | |
Yaralının soluk sesinin dinlenmesi | |
Yaralıların şikayetlerinin dinlenmesi | |
Etrafta siren sesi olup olmadığının dinlenmesi |
Soru 3 |
“Vücut dokularının oksijen, besin, hormon,bağışıklık ve benzeri elemanlarını taşıyarak yeniden geriye toplayan sistemdir.” Yukarıdaki açıklama, vücudu oluşturan sistemlerden hangisine aittir?
Hareket sistemi | |
Sindirim sistemi | |
Dolaşım sistemi | |
Boşaltım sistemi |
Soru 4 |
Olay yerini değerlendirmenin | |
Sağlık personeli niteliği kazanmanın | |
Kazazedelerin özel yaşamıyla ilgilenmenin | |
Kaza yapmış araçların cins ve modelini tespit etmenin |
Soru 5 |
Ayakları 45 cm yükseltilmeli | |
Başı 30 cm aşağıya indirilmeli | |
Hareket etmemesi sağlanmalı | |
Kulağı temiz bir bezle tıkanmalı |
Soru 6 |
Mide | |
Böbrek | |
Akciğer | |
Pankreas |
Soru 7 |
Yalnız I | |
I ve II | |
I ve III | |
I, II ve III |
Soru 8 |
bak-dinle-hisset yöntemi | |
Heimlich manevrası | |
turnike uygulaması | |
şok pozisyonu |
Soru 9 |
Karın ve göğüs bölgesi üzerine direkt olarak buz konulması | |
Musluk suyu ile ıslatılan havlu veya küçük bez parçalarıyla ateşi düşmüyorsa kazazedenin oda sıcaklığındaki su ile yıkanması | |
Kazazedenin koltuk altlarına, kasıklarına, dirseklerin iç yüzü ve avuç içlerine ıslak bez yerleştirilmesi | |
Kazazedenin giysilerinin çıkartılması |
Soru 10 |
Şok pozisyonu | |
Yarı oturuş pozisyonu | |
Baş geri-çene yukarı pozisyonu | |
Yarı yüzükoyun-Yan pozisyon |
Soru 11 |
Solunum yapıp yapmadığı Heimlich manevrası ile kontrol edilir. | |
Kalp masajı uygulamasının hızı, dakikada 50 bası olacak şekilde ayarlanır. | |
Göğüs kemiğine yandan bakıldığında göğüs yüksekliğinin ½’si kadar kalp basısı uygulanır. | |
Kalp basısı uygulamak için göğüs kemiğinin alt ve üst ucu tespit edilerek alt yarısına bir elin topuğu yerleştirilir. |
Soru 12 |
I. Olay yerini yeterince görünebilir biçimde işaretliyor,
II. Kıvılcım oluşturabilecek ışıklandırma veya çağrı araçlarının kullanılmasına izin vermiyor,
III. Birinci değerlendirme sonucu tüm uyaranlara karşı tepkisiz olduğu belirlenen kazazedeye şekerli içecekler veriyor.
Bu ilk yardımcı, yukarıdaki uygulamaların hangilerinde hatalı davranmıştır? Yalnız I | |
Yalnız II | |
Yalnız III | |
I, II ve III. |
Soru 13 |
• Gözlerini açık tutmakta zorlanıyorsa
• Dalıyor ya da dikkatini toplayamıyorsa
Araç kullanırken yukarıda verilen belirtilerin sürücüde sezilmesi halinde aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?
Mola verilmeli | |
Yola devam edilmeli | |
Gözler ovuşturulmalı | |
Baş dik tutulmaya çalışılmalı |
Soru 14 |
Aracın sahibini bulamaz ise yazılı bilgi bırakması | |
Zarar fazla değilse olay yerinden uzaklaşması | |
Zarar verdiği aracın sahibini bulması | |
Trafik görevlisine haber vermesi |
Soru 15 |
1 ve 2 numaralı taşıtlar ana yoldadır. | |
3 ve 4 numaralı taşıtlar tali yoldadır. | |
3 ve 4 numaralı taşıtlar bölünmüş kara yolundadır. | |
1, 2, 3 ve 4 numaralı taşıtlar iki yönlü kara yolundadır. |
Soru 16 |
20 | |
25 | |
35 | |
45 |
Soru 17 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 18 |
Dur işareti | |
Dönüş işareti | |
Yavaşlatma işareti | |
Hızlandırma işareti |
Soru 19 |
Işıklara 50 m kaldığını | |
Asgari (en az) hız sınırını | |
Azami (en yüksek) hız sınırını | |
Öndeki araca 50 m´den fazla yaklaşılmamasını |
Soru 20 |
35 | |
45 | |
55 | |
65 |
Soru 21 |
Sola tehlikeli devamlı virajı | |
Dönel kavşağa yaklaşıldığını | |
Tünele yaklaşıldığını | |
Sola mecburi yönü |
Soru 22 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 23 |
Trafik kazalarında en büyük kusur insanlardadır. | |
Araç sayısı nüfusa bağlı olarak artmaktadır. | |
Araç sayısı yolların gelişmesine bağlı olarak artmaktadır. | |
Yolcu ve yük taşınmasında genellikle kara yolu kullanılmaktadır. |
Soru 24 |
Soru 25 |
ASR | |
ABS | |
Emniyet kemeri | |
Hava yastığı |
Soru 26 |
80 | |
90 | |
100 | |
110 |
Soru 27 |
I. Gece öndeki araç geçilirken uzağı gösteren ışıkların kullanılması gerekir.
II. Sis ışıklarının; sis, kar, şiddetli yağmur sebebiyle görüşün yetersiz olduğu hâller dışında kullanılması yasaktır.
Yukarıda verilenler için hangisi söylenir?
I. doğru, II. yanlış | |
I. yanlış, II. doğru | |
Her ikisi de doğru | |
Her ikisi de yanlış |
Soru 28 |
Hız sınırlamasına | |
Trafik yasaklarına | |
Çevreyi rahatsız etmemeye | |
Can ve mal güvenliğini tehlikeye sokmamaya |
Soru 29 |
Motorlu araçlar için zorunludur. | |
Motorlu araçlar için isteğe bağlıdır. | |
Teminat limitleri ve sigorta primi yasa ile belirlenir. | |
Araç sahibine düşen hukuki sorumluluğu teminat altına alır. |
Soru 30 |
Gabarinin aşılması | |
Araç dengesinin korunması | |
Trafik güvenliğinin dikkate alınması | |
Taşıma sınırına ve dingil ağırlığına uyulması |
Soru 31 |
Otobüs | |
Minibüs | |
Motosiklet | |
Otomobil |
Soru 32 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 33 |
Bölünmüş kara yolu | |
Bağlantı yolu | |
Tali yol | |
Ana yol |
Soru 34 |
Aksine bir işaret yoksa daralan yol kesimlerinde yüklü araçlara geçiş kolaylığı sağlaması | |
Kavşaklarda, demir yolu geçitlerinde ve buralara yaklaşırken öndeki aracı geçmesi | |
Kavşağa geldiğinde varsa kurallara uygun olarak karşıya geçen yayalara geçiş hakkını vermesi | |
Geçiş üstünlüğü bulunan bir aracın duyulur veya görülür işaretini aldığında, bu araçların kolayca ilerlemelerini sağlamak için taşıt yolu üzerinde yer açması |
Soru 35 |
Arazi taşıtı | |
Taşıt katarı | |
Kamp taşıtı | |
Umum servis aracı |
Soru 36 |
Soru 37 |
Buji | |
Distribütör | |
Ateşleme bobini | |
Kontak anahtarı |
Soru 38 |
Şaft | |
Direksiyon | |
Vites kutusu | |
Helezon yaylar |
Soru 39 |
Motor yağ basıncını | |
Fren hidrolik seviyesini | |
Depodaki yakıt miktarını | |
Motor soğutma suyu sıcaklığını |
Soru 40 |
Boş | |
1. vites | |
2. vites | |
3. vites |
Soru 41 |
Araçta, kullanım ömrünü tamamlamış lastiklerin kullanılması aşağıdakilerden hangisini artırır?
Sürüş konforunu | |
Trafik kazası riskini | |
Direksiyon hâkimiyetini | |
Aracın yol üzerinde tutunmasını |
Soru 42 |
Klimanın açılması | |
Koltuğun ayarlanması | |
Aynaların ayarlanması | |
Emniyet kemerinin takılması |
Soru 43 |
Rot | |
Fren | |
Motor | |
Direransiyel |
Soru 44 |
Rölanti devrinin yüksek olması | |
Fren hidroliğinin tamamlanması | |
Soğutma suyuna antifriz katılması | |
Lastik hava basınçlarının kontrol edilmes |
Soru 45 |
Bencil | |
Hoşgörülü | |
Aşırı tepki gösteren | |
Görgüsüzce davranan |
Soru 46 |
Trafik psikologları, yaşam tarzı ile araç kullanmanın ilişkili olduğunu belirtmektedirler. Diğer bir deyişle, insan nasıl yaşarsa öyle araç kullanır. Trafik adabı açısından değerlendirmek gerekirse bir toplumdaki kişiler birbirlerine nasıl davranıyorlarsa birlikte yaşama, yol yordamları ne ise trafik ortamında da aynı adap içinde davranırlar.
Buna göre stresle olumlu baş etme konusunda sorun yaşayan sürücülerin, genel olarak trafikte hangi temel değere sahip olmadığı bilinir?
Sabır | |
Öfke | |
Bencillik | |
İnatlaşma |
Soru 47 |
Trafikteki araç sayısını | |
Sürücünün kaza yapma riskini | |
Yayaların yaya geçidini kullanma oranlarını | |
Diğer sürücülerin trafik kurallarına uyma yüzdelerini |
Soru 48 |
Trafik kazası geçiren kişiler:
I. Canlarına bir zarar gelmese bile psikolojik olarak zarar görürler.
II. Kişilerin bu bozuk psikolojileri ailelerin eve topluma olumsuz yansır.
Verilenler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
I. doğru, II. yanlış | |
I. yanlış, II. doğru | |
Her ikisi de doğru | |
Her ikisi de yanlış |
Soru 49 |
Öfke | |
Sabır | |
İnatlaşma | |
Aşırı tepki |
Soru 50 |
Mizacın | |
Beden dilinin | |
Trafik adabının | |
Konuşma üslubunun |
0/50 |