Soru 1 |
Hızlı ve aceleci davranmaya | |
Kaza yapan araca hasar verilmemesine | |
Kazayı seyredenlerin uzaklaştırılmasına | |
Yaralıda yeni bir yaralanma meydana gelmemesine |
Soru 2 |
Göğüs kemiği 3 cm aşağı inecek şekilde bası yapılması | |
Temel yaşam desteğine yapay solunum ile başlanması | |
30 kalp masajı, 2 yapay solunum şeklin- de uygulanması | |
Kalp masajı hızının saatte 100 bası olacak şekilde ayarlanması |
Soru 3 |
İlk yardımcı önce kendini emniyete almalıdır. | |
İlk yardımcı emin olmadığı uygulamalardan kaçınmalıdır. | |
Tıbbi yardım gelene kadar hiçbir uygulama yapılmamalıdır. | |
Kazazedelere müdahale hızlı ancak sakin bir şekilde yapılmalıdır. |
Soru 4 |
Karar verme ve kendini kontrol edebilme yeteneğinin azalması | |
Yollarda tehdit unsuru oluşumunun azalması | |
Kaza yapma riskinin azalması | |
Sürüş yeteneğinin artması |
Soru 5 |

Kırık | |
Çıkık | |
Yanık | |
Donuk |
Soru 6 |
40 | |
60 | |
80 | |
100 |
Soru 7 |
Sırtüstü, düz pozisyonda yatırılması | |
Kazazedenin hareketsiz hâle getirilmesi | |
Omuriliğin baskı altında olması ya da zedelenmesi | |
Taşıma esnasında baş, boyun ve gövde ekseninin korunması |
Soru 8 |
Yalnız I doğru | |
Yalnız II doğru | |
Her ikisi de doğru | |
Her ikisi de yanlış |
Soru 9 |
30 | |
40 | |
50 | |
60 |
Soru 10 |
Hastanede | |
Olay yerinde | |
Ambulans içinde | |
Sağlık merkezinde |
Soru 11 |

Kanamanın durdurulması için | |
Dolaşımın değerlendirilmesi için | |
Kemik kırıklarının tespit edilmesi için | |
Yabancı cisim tıkanmalarında solunum yolunu açmak için |
Soru 12 |
Taşıma esnasında baş ve ayakların gergin olmasını sağlamak | |
Uzun tahta atellerle vücudunu tespit etmek | |
Dik oturur şekilde pozisyon vermek | |
Sert bir zemine sırtüstü yatırmak |
Soru 13 |
Hız sınırlarına uyması | |
Trafik görevlisine bilgi vermesi | |
Işıklı trafik işaret cihazlarına uyması | |
Sesli ve ışıklı işaretleri birlikte kullanması |
Soru 14 |

Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 15 |

Gevşek şev | |
Dönel kavşak | |
Yandan rüzgâr | |
Gizli buzlanma |
Soru 16 |
Denetimlerde herhangi bir sorun yaşanmaması | |
Kaza anında ölüm ve yaralanmaların en aza indirilmesi | |
Sürücülerin dikkatinin artırılması | |
Kazaların önlenmesi |
Soru 17 |
Yeterince aydınlatılmamış tünellere girerken uzağı gösteren ışıkları yakmak | |
Dönüş ışıklarını geç anlamında kullanmak | |
Karşılaşmalarda ışıkları söndürmek | |
Park veya sis ışıkları ile seyretmek |
Soru 18 |

Kavşağa 50 m kaldığını | |
Asgari (en az) hız sınırını | |
Azami (en yüksek) hız sınırını | |
Öndeki araca 50 m´den fazla yaklaşılmamasını |
Soru 19 |
Takip mesafesi kuralına uyulmaması | |
Takip mesafesi kuralına uyulmaması Görüş mesafesinin kötü olması | |
Öndeki aracın durması | |
Havanın yağışlı olması |
Soru 20 |
Durma | |
Park etme | |
Duraklama | |
Trafikten men |
Soru 21 |

Yol bütün yönlerdeki trafiğe açıktır. | |
Yol bütün yönlerdeki trafiğe kapalıdır. | |
Yol kolların gösterdiği yöndeki trafiğe açıktır. | |
Yol görevlinin ön ve arka tarafındaki trafiğe açıktır. |
Soru 22 |
III. Kaza yerinde usulüne uygun ilk yardım tedbirlerini almak
IV. Yetkililerin isteği hâlinde yaralıları en yakın sağlık kuruluşuna götürmek
Kazaya karışan veya olay yerinden geçmekte olan kişiler yukarıdakilerden hangilerini yapmakla yükümlüdürler?
Yalnız III | |
I, II ve IV. | |
I, III ve IV. | |
II, III ve IV. |
Soru 23 |
Mali sorumluluk sigortasının | |
Araç teknik muayenesinin | |
Servis bakımlarının | |
Kasko sigortasının |
Soru 24 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 25 |

Hafif hapis cezası | |
Sadece ceza puanı | |
Trafikten men cezası | |
Para cezası ve ceza puanı |
Soru 26 |
Dönüş ışıklarını yakarak | |
Birkaç defa korna çalarak | |
Acil uyarı ışıklarını yakarak | |
Yakın ve uzağı gösteren ışıkları art arda ve sıra ile yakarak |
Soru 27 |

Aracının hızını artırması | |
Aracının hızını azaltması | |
Öndeki aracı geçmemesi | |
İlk geçiş hakkını yayalara vermesi |
Soru 28 |
Üzerinde teknik değişiklik yapıldığında | |
Sürücüsü veya işleticisi değiştiğinde | |
Motoru bakımdan geçirildiğinde | |
Sahibi değiştiğinde |
Soru 29 |

Hızını azaltması | |
Hız sınırını aşması | |
Önündeki aracı geçmesi | |
Takip mesafesini azaltması |
Soru 30 |

Açık renkte elbise giymesi | |
El fenerini sürücülerin dikkatini dağıtmadan kullanması | |
Kendi gidiş yönüne göre sol bankette yürümesi | |
Kendi gidiş yönüne göre sağ bankette yürümesi |
Soru 31 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 32 |
Minibüs, otomobile | |
Otomobil, minibüse | |
Şeridi daralmış olan, diğerine | |
Dingil ağırlığı az olan, diğerine |
Soru 33 |
Trafiğin yoğun olmadığı saatlerde trafiğe çıkılması | |
Özel araçların zaruri olmayan durumlarda kullanılması | |
Aynı istikamete giden kişilerle aracın müşterek kullanılması | |
Mümkün olduğunca toplu taşıma araçlarının tercih edilmesi |
Soru 34 |
Aksine bir işaret yoksa yerleşim yeri dışındaki bölünmüş kara yolunda, şekildeki 1 numaralı aracın azami (en yüksek) hızı saatte kaç kilometredir?

50 | |
70 | |
90 | |
110 |
Soru 35 |
Bir aracı geçmekte olan araç geçilemez. | |
Geçişler sol şerit kullanılarak yapılmalıdır. | |
Geçişlerde takip mesafesi dikkate alınmaz. | |
Geçişlerde yol çizgilerine dikkat edilmelidir |
Soru 36 |
Akü | |
Distribütör | |
Karbüratör | |
Marş motoru |
Soru 37 |
Sinyal ampulü | |
Hava filtresi | |
Hız göstergesi | |
Yakıt göstergesi |
Soru 38 |
Sürekli olarak yüksek hızda kullanıldığında | |
Kontrol ve bakımı doğru şekilde yapıldığında | |
Çok ıslak ya da tozlu ortamda çalıştırıldığında | |
Üretim amacına uygun olarak kullanılmadığında |
Soru 39 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 40 |
Römorka yük konulması | |
Römorkun farlarının yakılması | |
Römorkun üzerine branda çekilmesi | |
Römorkun elektrik sisteminin prize takılması |
Soru 41 |
km/saat cinsinden aracın hızını | |
Aracın katettiği toplam kilometreyi | |
dev/dak cinsinden motorun devrini | |
Uzun hüzme anahtarının açık olduğunu |
Soru 42 |

Marş motoru | |
Distribütör | |
Distribütör Alternatör | |
Şarj dinamosu |
Soru 43 |
Direksiyonun titremesi | |
Sürüş konforunun artması | |
Motor yakıtına yağ karışması | |
Fren disk yüzeyinin çabuk soğuması |
Soru 44 |
Yakıt tasarrufu sağlamak | |
Tekerleklere güç ve tork dağılımını sağlamak | |
Şafttan gelen torku artırarak akslara iletmek | |
Virajda dış tekerleğin iç tekerlekten fazla dönmesini sağlamak |
Soru 45 |
Trafik kültüründe birbirini uyarma | |
Kendini eleştirme | |
Yardımlaşma | |
İnatlaşma |
Soru 46 |
Beden dilinin | |
Bencilliğin | |
İnatlaşmanın | |
Tahammülsüzlüğün |
Soru 47 |
Trafikte hangi temel değere sahip olan sürücü, kendini yaya olan yol kullanıcısının yerine koyar ve aracını kaldırıma park etmekten kaçınır?
Empati düzeyi yüksek | |
Görgü seviyesi düşük | |
Sorumsuz | |
Bencil |
Soru 48 |
Bencillik | |
İnatlaşmak | |
Diğergamlık | |
Sorumsuzluk |
Soru 49 |
Hırçınlık | |
Bencillik | |
Sorumluluk | |
Hoşnutsuzluk |
Soru 50 |
Bir olay ya da durumda, karşımızdaki kişi hakkında herhangi bir yargıda bulunmadan önce kendimizi onun yerine koyarak olayı/ durumu onun gibi yaşamamız anlamına gelmektedir.
Yukarıdaki açıklama, trafik adabı açısından da çok ciddi bir öneme sahip olan hangi davranış özelliğine aittir?
Öfke | |
Empati | |
Bastırma | |
Engellenme |
0/50 |