Ocak 2021 Ehliyet Sınav Soruları
Soru 1 |
Eklem çevresinin şişmesi | |
Eklemlerde görülen şekil bozukluğu | |
Eklem yüzeylerinin anlık olarak ayrılması | |
Eklem yüzeylerinin kalıcı olarak ayrılması |
Soru 2 |
Sindirim sistemi | |
Dolaşım sistemi | |
Boşaltım sistemi | |
Solunum sistemi |
Soru 3 |
Baş, boyun ve gövde ekseninin korunması | |
Kazazedenin gömlek yakasının ve kemerinin gevşetilmesi | |
Sırt üstü yatırılarak ayaklarının 30 cm kadar yükseltilmesi | |
Başın yana çevrilerek, çenenin göğüsten uzaklaştırılması |
Soru 4 |
Dolaşım sistemini | |
Hareket sistemini | |
Sindirim sistemini | |
Solunum sistemini |
Soru 5 |
Sinir sistemi | |
Sindirim sistemi | |
Dolaşım sistemi | |
Boşaltım sistemi |
Soru 6 |
II. Olay yerinde, ilk yardımcı tarafından temel yaşam desteği yapılması
III. Hastane acil servislerinde müdahale yapılması
IV. Sağlık kuruluşuna haber verilmesi
Hayat kurtarma zinciri halkalarının sıralaması hangi seçenekte doğru olarak verilmiştir?
I - III - II - IV | |
II - III - I - IV | |
III - II - IV - I | |
IV - II - I - III |
Soru 7 |
Uzuv kopması durumunda turnike uygulamaktan kaçınılması | |
Kanama durmazsa ikinci bir bez koyarak basıncın arttırılması | |
Kanayan yere en uzak basınç noktasına baskı uygulanması | |
Kanayan bölgenin kalp hizasının altına indirilmesi |
Soru 8 |
Eklem bağları ve yüzeylerinin zedelenmesi | |
Eklem çevresindeki derinin zedelenmesi | |
Eklem yüzeylerinin birbirinden ayrılması | |
Eklem bağlarının kopması |
Soru 9 |
Tokluk hissi | |
Yavaş nabız | |
Görmede netlik | |
Yüzeysel solunum |
Soru 10 |
I. Sıkan giysiler gevşetilir.
II. Sırtüstü yatırılarak ayakları 45 cm kaldırılır.
III. Kusma varsa mide içeriğini yutması için yarı oturur pozisyonda tutulur.
IV. Solunum yolu açıklığı kontrol edilir ve açıklığın korunması sağlanır.
Yukarıdakilerden hangileri bayılmış olan bir kazazedeye yapılması gereken ilk yardım uygulamalarındandır?
I ve IV. | |
II ve III. | |
I, III ve IV. | |
I, II, III ve IV. |
Soru 11 |
Şok durumu | |
Beyin kanaması | |
Ayak bölgesinden yılan sokması | |
Akciğer zedelenmesi ve kanaması |
Soru 12 |
Virajı alamayan aracın devrilmesi | |
Kara yolunda park etmiş olan aracın yanması | |
Kara yolunun doğal nedenlerle trafiğe kapanması | |
Duran otomobil üzerine inşaat hâlindeki binadan tuğla düşmesi |
Soru 13 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 14 |
30 gün | |
3 ay | |
6 ay | |
2 yıl |
Soru 15 |
Kamyonlar için geçme yasağı sonunu | |
Karşıdan gelene yol verilmesi gerektiğini | |
Kamyonlar için geçme yasağı başlangıcını | |
Öndeki taşıtın geçilmesinin yasak olduğunu |
Soru 16 |
Geçme yasağının sona erdiğini | |
Kamyonlar için geçme yasağının sona erdiğini | |
Tehlikeli madde taşıyan taşıtın giremeyeceğini | |
Kamyonların öndeki taşıtı geçmesinin yasak olduğunu |
Soru 17 |
3 numaralı aracın takip mesafesini azaltması | |
2 numaralı aracın 3 numaralı aracın geçişine yardımcı olması | |
2 numaralı aracın 1 numaralı aracı geçmesi | |
2 numaralı aracın hızını artırması |
Soru 18 |
Dönüş ışıklarının | |
Sis veya park ışıklarının | |
Uzağı gösteren ışıkların | |
Yakını gösteren ışıkların |
Soru 19 |
Virajı alamayan aracın devrilmesi | |
Kara yolunda park etmiş olan aracın yanması | |
Kara yolunun doğal nedenlerle trafiğe kapanması | |
Duran otomobil üzerine inşaat hâlindeki binadan tuğla düşmesi |
Soru 20 |
Sağlık Bakanlığı | |
Devlet Planlama Teşkilatı | |
Emniyet Genel Müdürlüğü | |
Karayolları Genel Müdürlüğü |
Soru 21 |
Sis | |
Sadece park | |
Yakını gösteren | |
Uzağı gösteren |
Soru 22 |
Çocuk trafik eğitim parklarını yapmak | |
Duran ve akan trafiği düzenlemek ve yönetmek | |
Sürücü adaylarının teorik ve uygulamalı sınavlarını yapmak ve başarılı olanlara sertifika verilmesini sağlamak | |
Tüm kara yollarındaki işaretleme standartlarını tespit etmek, yayınlamak ve kontrol etmek |
Soru 23 |
Orta şerit | |
Hızlanma şeridi | |
Tırmanma şeridi | |
Yavaşlama şeridi |
Soru 24 |
Yolun daralmakta olduğunu | |
200 m ileride köprü olduğunu | |
200 m ileride kavşak olduğunu | |
200 m ileride demir yolu hemzemin geçidi olduğunu |
Soru 25 |
Kazaların çoğu insan kaynaklıdır. | |
Kara yolları, deniz ve hava yollarına göre daha risklidir. | |
Toplu taşıma yapılması ülke ekonomisini olumlu yönde etkiler. | |
Kara yolu ulaşım sistemi, diğer ulaşım sistemlerinden daha çok kullanılmaktadır. |
Soru 26 |
10 | |
20 | |
30 | |
40 |
Soru 27 |
Trafiğin yoğun olmadığı saatlerde trafiğe çıkılması | |
Özel araçların zaruri olmayan durumlarda kullanılması | |
Aynı istikamete giden kişilerle aracın müşterek kullanılması | |
Mümkün olduğunca toplu taşıma araçlarının tercih edilmesi |
Soru 28 |
Takip mesafesi | |
Geçiş mesafesi | |
Görüş mesafesi | |
İntikal mesafesi |
Soru 29 |
Hızın artırılması gerektiğini | |
Sağa ve sola dönülemeyeceğini | |
Seyir yönüne uygun şeridin kullanılması gerektiğini | |
Durma, duraklama ve park etmenin yasaklanmış olduğunu |
Soru 30 |
70 metreden sonra yolun daralacağını | |
70 metreden sonra park alanı olduğunu | |
Saatteki hızın 70 kilometreyi geçmeyeceğini | |
Takip mesafesinin 70 metreden az olmayacağını |
Soru 31 |
Gidişe ayrılan sağdaki şeritte seyretmek | |
Öndeki aracı güvenli mesafeden izlemek | |
Yaya ve okul geçitlerinde aracını yavaşlatmak | |
Seyir hâlindeyken elindeki cep telefonu ile konuşmak |
Soru 32 |
Sadece olaya karışan sürücülerin müdahale etme mecburiyeti vardır. | |
Sadece sağlık personeli olanların müdahale etme mecburiyeti vardır. | |
Kendi isteğine bağlı olarak müdahale etmeyebilir. | |
Her durumda müdahale etmekle yükümlüdür. |
Soru 33 |
I. Işıkla veya kolla çıkış işareti vermeleri,
II. Araçlarını ve araçların etrafını kontrol etmeleri,
III. Yoldan geçen araçları ikaz ederek durdurmaları,
IV. Görüş alanları dışında kalan yerler varsa gözcü bulundurmaları mecburidir.
Verilen bilgilerden hangileri doğrudur?
I ve III. | |
I, II ve IV. | |
II, III ve IV. | |
I, II, III ve IV. |
Soru 34 |
Kaygan yola yaklaşıldığını | |
Kara yolunun deniz kıyısında bittiğini | |
Tehlikeli iniş eğimli bir kesime yaklaşıldığını | |
Taşıt yoluna taş, kaya veya toprak düşebileceğini |
Soru 35 |
5 | |
10 | |
15 | |
20 |
Soru 36 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 37 |
Aracın yükü ve ağırlığı artırılır. | |
Trafiğin yoğun olduğu yollar seçilir. | |
Motor daima yüksek devirde çalıştırılır. | |
Lastiklerin hava basıncının normal değerde olmasına dikkat edilir. |
Soru 38 |
Şaft-Kavrama-Vites kutusu-Diferansiyel-Aks | |
Aks-Vites kutusu-Kavrama-Diferansiyel-Şaft | |
Vites kutusu-Kavrama-Aks-Şaft-Diferansiyel | |
Kavrama-Vites kutusu-Şaft-Diferansiyel-Aks |
Soru 39 |
Fren | |
Egzoz | |
Motor | |
Diferansiyel |
Soru 40 |
Radyatördeki suyu kartere göndermek | |
Radyatördeki suyu su kanallarına göndermek | |
Radyatördeki suyu yağ kanallarına göndermek | |
Radyatördeki suyu yanma odasına göndermek |
Soru 41 |
Yağdanlık | |
Yağ çubuğu | |
Yağ filtresi | |
Yağ pompası |
Soru 42 |
Araç yakıtının bitmek üzere olduğunu | |
Araç kapılarından birinin açık kaldığını | |
Motor yağının değiştirilmesi gerektiğini | |
Ön ısıtma bujilerinin çalışmakta olduğunu |
Soru 43 |
Yakıt tüketimini azaltmak | |
Aracın dönüşlerini sağlamak | |
Akünün şarj olmasını sağlamak | |
Titreşimleri, salınımları ve ani şokları sönümlemek |
Soru 44 |
Fren balatasının | |
Polen filtresinin | |
Yakıt filtresinin | |
Geri vites müşirinin |
Soru 45 |
Trafik kazası geçiren kişiler:
I. Canlarına bir zarar gelmese bile psikolojik olarak zarar görürler.
II. Kişilerin bu bozuk psikolojileri ailelerin eve topluma olumsuz yansır.
Verilenler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
I. doğru, II. yanlış | |
I. yanlış, II. doğru | |
Her ikisi de doğru | |
Her ikisi de yanlış |
Soru 46 |
İnatlaşmaya | |
Aşırı tepki göstermeye | |
Kaba ve saldırgan davranmaya | |
Trafik kültüründe birbirini uyarmaya |
Soru 47 |
Ülke ekonomisini | |
Kasko sigortasının önemini | |
Bireylerde trafik bilincinin oluşmasını | |
Taşıt güvenlik donanımlarının gelişimini |
Soru 48 |
Bir olay ya da durumda, karşımızdaki kişi hakkında herhangi bir yargıda bulunmadan önce kendimizi onun yerine koyarak olayı/ durumu onun gibi yaşamamız anlamına gelmektedir.
Yukarıdaki açıklama, trafik adabı açısından da çok ciddi bir öneme sahip olan hangi davranış özelliğine aittir?
Öfke | |
Empati | |
Bastırma | |
Engellenme |
Soru 49 |
Mizaç | |
Beden dili | |
Trafik adabı | |
Konuşma üslubu |
Soru 50 |
Sabırsızlık ve tahammülsüzlüğün artması | |
Kazaya karışma olasılığının azalması | |
Kural ihlallerinin artması | |
Dikkatin dağılması |
0/50 |