Olay yerindeki araç sürücüsü ilk yardımın temel uygulamalarından hangisini gerçekleştirmektedir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Sürücü, kaza yapan aracın arkasına üçgen reflektör koyarak olay yerini güvenli hale getirmektedir. Bu davranış, olası yeni kazaları önlemek amacıyla hem kendisinin hem de diğer yol kullanıcılarının güvenliğini sağlamaya yöneliktir. İlk yardımın temel uygulamalarında olay yerinin güvenliğini sağlamak "Koruma" basamağını oluşturur.
Yaralı taşımada sedye kullanımı ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Yaralı taşımadaki temel amaç, kişiye daha fazla zarar vermeden güvenli bir şekilde nakletmektir. Sedye, yaralının vücudunu mümkün olduğunca sabit tutarak hareketini en aza indirir ve bu sayede mevcut yaralanmaların kötüleşmesini veya yeni yaralanmaların oluşmasını engeller. Bu nedenle, imkanlar dahilinde yaralı taşımak için her zaman en güvenli ve en doğru yöntem sedye kullanımıdır.
I. İp, tel gibi kesici malzemelerin kullanılması
II. Uygulamanın yapıldığı saatin bir kâğıda yazılıp kazazedenin üzerine asılması
III. Uzvun koptuğu bölgeye en yakın ve deri bütünlüğü bozulmamış olan yere uygulanması
Verilenlerden hangileri turnike uygulamasında dikkat edilecek hususlardandır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Turnike, uzuv kopması gibi ciddi kanamalarda kanayan bölgeye en yakın ve deri bütünlüğü bozulmamış olan sağlam bölgeye uygulanır. Doku hasarını en aza indirmek ve tıbbi müdahaleyi kolaylaştırmak için uygulamanın yapıldığı saat mutlaka bir kâğıda yazılıp kazazedenin üzerine asılmalıdır. İp, tel gibi kesici malzemeler ise dokulara zarar vereceği için turnike uygulamasında asla kullanılmaz; bunun yerine en az 8-10 cm genişliğinde bir malzeme tercih edilmelidir.
Yürüyemeyen ya da bilinci kapalı olan kişiler için kullanılır. Bir ilk yardımcı tarafından uygulanır. İlk yardımcının bir kolu boşta olacağından merdiven ya da bir yerden rahatlıkla destek alınabilir.
Verilen bilgi, acil taşıma tekniklerinden hangisiyle ilgilidir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
İtfaiyeci yöntemi, tek bir ilk yardımcı tarafından, bilinci kapalı veya yürüyemeyen hastaları taşımak için kullanılan bir tekniktir. Bu yöntemde kazazede, ilk yardımcının omuzları üzerine alınır. Bu pozisyon sayesinde ilk yardımcının bir kolu serbest kalır ve bu kolu merdivenlerden inerken veya engebeli bir alanda ilerlerken destek almak için kullanabilir. Bu özellik, yöntemi diğerlerinden ayıran en önemli avantajdır.
Kazazedenin naklinden önce, yaralanmalarda uygulanan genel ilk yardım kuralı aşağıdakilerden hangisidir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Açıklama: Kazazedenin naklinden önce, yaralı bölgenin sabitlenmesi (immobilizasyon) hayati önem taşır. Bu, özellikle kırık veya şüpheli kırık durumlarında yaralanmanın kötüleşmesini önler, ağrıyı azaltır ve nakli daha güvenli hale getirir. Yarayı sargı bezi ile kapatmak ise enfeksiyon riskini azaltarak yaranın korunmasını sağlar.
Aşağıdakilerden hangisi, şoka girmiş kazazedede görülebilecek belirtilerden biri değildir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Şok, dolaşım sisteminin yetersizliği sonucu vücudun yeterince kanlanamaması durumudur. Bu nedenle şokta kan basıncı yükselmez, tam aksine düşer. Bilinç seviyesinde azalma, hızlı ve yüzeysel solunum, ciltte soğukluk ve solukluk ise şokun en temel belirtileri arasında yer alır.
Kanayan yer kalp seviyesinden üstte tutulursa aşağıdakilerden hangisi olur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Kanayan yeri kalp seviyesinden yukarıda tutmak, yer çekiminin etkisiyle kanın o bölgeye doğru akışını azaltır. Bu durum, kanama bölgesindeki damarlar üzerindeki hidrostatik basıncı düşürür. Sonuç olarak, kanama şiddeti azalır ve kan kaybının kontrol altına alınmasına yardımcı olunur.
Aşağıdaki organlardan hangisi göğüs boşluğunda bulunur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Akciğerler, göğüs kafesi tarafından korunan göğüs boşluğu içinde yer alan temel solunum organlarıdır. Kalp ile birlikte göğüs boşluğunun büyük bir kısmını doldururlar. Diğer seçeneklerdeki mide, böbrekler ve safra kesesi ise karın boşluğunda bulunan organlardır.
Yetişkinlere yapılan dış kalp masajı uygulamasıyla ilgili olarak verilenlerden hangisi doğrudur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Yetişkinlerde etkili bir dış kalp masajı için, gücü vücut ağırlığından alarak uygulamak esastır. Bu nedenle dirsekler bükülmeden, kollar göğüs kemiğine dik bir açıyla tutulmalıdır. Ellerin parmaklarının göğüs kafesine temas etmemesi ise, basıncın sadece göğüs kemiği üzerine odaklanmasını sağlayarak kaburga kırığı riskini azaltır. Diğer şıklardaki bası yeri, hızı ve derinliği bilgileri yanlıştır.
• Uzun süreli bilinç kaybıdır.
• Yutkunma, öksürük gibi reflekslerin ve dışarıdan gelen uyarılara karşı tepkinin azalması ya da yok olması ile ortaya çıkar.
Yukarıda özellikleri verilen bilinç kaybı hâli hangisidir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: B
Koma, uzun süreli ve derin bir bilinç kaybı halidir. Bu durumda, beyin fonksiyonları ileri derecede zayıfladığı için yutkunma ve öksürük gibi hayati refleksler kaybolur. Kişi, sesli veya ağrılı gibi hiçbir dış uyarana tepki veremez. Bayılma ise kısa süreli bir bilinç kaybı olmasıyla komadan ayrılır.
Yetişkinlere ve bebeklere yapılan temel yaşam desteği uygulamasında, göğüs kemiği kaç cm aşağı inecek şekilde kalp basısı uygulanır?
Yetişkin -------- Bebek
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Yetişkinlerde yapılan kalp masajında, göğüs kemiğinin 5 cm çökmesi hedeflenir; bu derinlik kalbin etkili bir şekilde kan pompalaması için gereklidir. Bebeklerde ise göğüs kafesi daha narin olduğundan, bu ölçü göğüs yüksekliğinin yaklaşık üçte birine denk gelen 4 cm olarak uygulanır. Daha fazla bastırmak bebeğe zarar verebilir.
Yaralıda boyun hasarı şüphesi varsa, araçtan nasıl çıkarılmalıdır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: B
Açıklama: Boyun hasarı şüphesi olan bir yaralıda, omuriliğe daha fazla zarar vermemek için boyun bölgesinin kesinlikle hareket ettirilmemesi gerekir. Boyunluk takılması, bu bölgenin sabitlenmesini sağlayarak, yaralının araçtan çıkarılması sırasında oluşabilecek ek hasarı önlemeye yardımcı olan en güvenli yöntemdir. Diğer şıklar boyun bölgesine zarar verecek hareketleri içerir ve kesinlikle uygulanmamalıdır.
Trafik kuruluşunca, uyuşturucu veya uyarıcı madde kullandığı tespit edilen sürücüye aşağıdaki işlemlerden hangisi uygulanır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Karayolları Trafik Kanunu'na göre uyuşturucu veya uyarıcı madde etkisinde araç kullanmak en ağır trafik suçlarından biridir. Bu suçu işlediği tespit edilen sürücünün ehliyetine, ilk seferde dahi olsa, 5 yıl süreyle el konulur. Ayrıca kişiye yüksek miktarda idari para cezası kesilir ve araç kullanmaktan derhal men edilir. Bu ceza, alkollü araç kullanma cezalarından çok daha ağırdır.
Şekildeki gibi sağa dönüş yapacak olan sürücü, aşağıdakilerden hangilerini yapmalıdır?
I- Sağa dönüş lambasını yakmalı
II- Hızını azaltmalı
III- Dar bir kavisle dönmeli
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: D
Sağa dönüş yapacak bir sürücü, dönüş niyetini bildirmek için sağa dönüş lambasını yakmalı, güvenli bir dönüş için hızını azaltmalı ve yolun sağ kenarına yakın, dar bir kavisle dönmelidir. Bu kurallar trafik güvenliğini sağlamak ve diğer sürücüleri bilgilendirmek için zorunludur. Tüm maddeler sağa dönüş için yapılması gereken doğru hareketlerdir.
Görseldeki mavi renkli aracın sürücüsü nasıl davranmalıdır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: B
Görseldeki trafik levhası, sol şeridin ileride sona ereceğini ve trafiğin sağ şeritten devam edeceğini belirtir. Bu nedenle mavi aracın sürücüsü, şeridi bitmeden güvenli bir şekilde sağ şeride geçiş yapmalıdır. Bu geçişi güvenli bir şekilde yapmak için hızını azaltarak sağdaki trafiğe uyum sağlamalı ve uygun bir anda şerit değiştirmelidir.
Otomobillerin trafiğe çıkarılabilmesi için aşağıdakilerden hangisinin yaptırılması zorunludur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Açıklama: Otomobillerin trafiğe çıkabilmesi için "Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası" (Trafik Sigortası) yaptırılması yasal olarak mecburidir. Bu sigorta, olası bir kazada karşı tarafa verilebilecek maddi ve bedensel zararları karşılar. Diğer sigortalar (kasko, koltuk ferdi kaza) isteğe bağlıdır, aracın bakımı ise zorunlu muayene için gereklidir ancak doğrudan trafiğe çıkış şartı sigortadır.
Motorlu bisiklet, motosiklet ve elektrikli bisikletlerin sürülmesi sırasında sürücülerin aşağıdakilerden hangisini kullanması zorunludur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre motosiklet, motorlu bisiklet ve elektrikli bisiklet sürücülerinin koruma başlığı (kask) takması zorunludur. Ayrıca sürücülerin, gözlerini rüzgâr, toz veya böcek gibi dış etkenlerden korumak için koruma gözlüğü kullanmaları veya kasklarında bu işlevi gören bir vizör bulunması gerekir. Bu donanımlar, olası bir kaza anında sürücünün hayatını korumak için hayati öneme sahiptir.
Videoya göre hangisi söylenebilir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Yolun ortasında bulunan kesikli çizgi, görüş mesafesinin açık ve yolun uygun olduğu durumlarda öndeki aracın sollanabileceğini belirtir. Bu nedenle, uygun şartlar sağlandığında sollama yapmak serbesttir. Diğer şıklar görseldeki durumla ilgili kesin bilgi vermemektedir.
Manevra yapacak sürücü aşağıdakilerden hangisini yapmalıdır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Güvenli bir sürüş için herhangi bir manevraya (şerit değiştirme, dönme vb.) başlamadan önce en önemli adım çevrenin kontrol edilmesidir. Sürücü, aynalardan ve omuz üzerinden kör noktaları da dahil olmak üzere ön, arka ve yanlardaki trafiği kontrol ederek manevranın güvenli bir şekilde yapılabileceğinden emin olmalıdır. Diğer şıklar, işaretin zamanlamasıyla ilgili tehlikeli ve yanlış uygulamaları belirtmektedir. İşaret, manevradan önce verilmeli ve manevra tamamlanana kadar devam etmelidir.
“Trafik kazalarında insan, araç, yol ve iklim koşulları etkili olmaktadır.”
Buna göre aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi yol koşullarından kaynaklanan bir tehlike olabileceğini bildirir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: B
B şıkkındaki trafik işaret levhası, tehlikeli eğim (iniş) olduğunu bildirir. Yolun eğimli olması, doğrudan yolun fiziksel yapısıyla ilgili bir durumdur ve soruda belirtilen "yol koşullarından" kaynaklanan bir tehlikeye işaret eder. Diğer levhalar ise trafik düzeni (iki yönlü trafik, dönel kavşak) veya çevresel faktörler (vahşi hayvan) hakkında bilgi verir.
Aşağıdakilerden hangisinin temel işlevi, çarpma anında oluşabilecek etkileri vücudun daha güçlü bölgelerine yönlendirerek ölüm ve yaralanma riskini azaltmaktır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Emniyet kemeri, çarpışma anında yolcuyu koltuğunda sabitleyerek ileri fırlamasını engeller. Çarpma kuvvetini vücudun daha güçlü bölgelerine (omuz, göğüs kafesi, kalça) yayarak iç organlara ve kafaya gelecek darbe şiddetini azaltır. Bu sayede ölüm ve ciddi yaralanma riskini önemli ölçüde düşürür.
Kara Yolları Trafik Kanunu’na göre “C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D ve DE” sınıfı sürücü belgeleri kaç yıl süreyle geçerlidir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: B
Karayolları Trafik Kanunu'na göre sürücü belgelerinin geçerlilik süreleri ikiye ayrılır. Soruda belirtilen C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D ve DE gibi kamyon, çekici ve otobüs sınıfı ehliyetler profesyonel sürücülük gerektirdiğinden 5 yıl süreyle geçerlidir. M, A ve B gibi motosiklet ve otomobil ehliyetlerinin geçerlilik süresi ise 10 yıldır.
Sürücülerin iniş eğimli bir yolda aşağıdakilerden hangisini yapması yasaktır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: D
İniş eğimli bir yolda motoru durdurup vitesi boşa almak son derece tehlikeli ve yasaktır. Bu durumda araç, motor freni (kompresyon) desteğinden mahrum kalacağı için kontrolsüz bir şekilde hızlanır. Ayrıca motorun durdurulması, fren ve direksiyon gibi hayati yardımcı sistemleri devre dışı bırakarak araca hakimiyeti neredeyse imkansız hale getirir. Güvenli bir iniş için çıkışta kullanılan vitesle, yani motor freninden faydalanarak inilmelidir.
Videoya göre hangisinin yapılması doğru olur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Trafik kurallarına göre, sola dönüş yapacak araçlar karşı yönden gelen ve düz giden araçlara yol vermek zorundadır. Görselde beyaz otomobil sola dönmek istediği için, karşı şeritten gelen sarı otomobilin geçmesini güvenli bir şekilde beklemelidir. Bu, kazaları önlemek için temel bir geçiş hakkı kuralıdır. Diğer şıklardaki eylemler ise tehlikeli ve kurallara aykırıdır.
Muayene süresi dolmasa bile aracın özel teknik muayenesi hangi durumda zorunludur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Trafik zabıtası (polis veya jandarma), denetim sırasında bir aracın teknik olarak yetersiz veya üzerinde mevzuata aykırı bir değişiklik yapılmış olduğunu tespit ederse, aracı muayeneye sevk etme yetkisine sahiptir. Bu durumda, aracın geçerli bir muayenesi olsa dahi, güvenliğin sağlanması amacıyla derhal özel bir teknik muayeneye girmesi zorunlu hale gelir. Diğer şıklardaki durumlar, zorunlu bir özel muayene gerektirmez.
I- Dönüş ışıklarının "geç" anlamında kullanılması yasaktır.
II- Sadece park veya sis ışıkları yakılarak da araç sürülebilir.
Bu bilgiler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Dönüş ışıkları, yani sinyaller, sadece dönme veya şerit değiştirme niyetini belirtmek için kullanılır; başka bir araca "yolun açık, geçebilirsin" anlamında işaret vermek yasaktır. Gece veya görüşün yetersiz olduğu durumlarda ise sadece park veya sis ışıklarıyla araç sürmek kurallara aykırıdır. Bu şartlarda güvenli bir sürüş için en azından kısa hüzmeli farların yakılması zorunludur.
Şekildeki kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Trafik levhalarına göre 1 numaralı traktör anayolda, 2 ve 3 numaralı araçlar ise tali yoldadır. Bu nedenle ilk geçiş hakkı anayoldaki 1 numaralı traktöründür. Tali yoldaki araçlardan ise kural gereği düz giden araç (2 numara), dönüş yapan araçtan (3 numara) önce geçer. Bu durumda doğru sıralama 1 - 2 - 3 şeklinde olur.
I. Araç içinde savrulma
II. Araçtan dışarı fırlama
III. Ölüm ve yaralanmalarda artma
Verilenlerden hangileri, kaza anında emniyet kemerinin kullanılmaması sonucu meydana gelebilecek durumlardandır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: D
Emniyet kemeri, kaza anında vücudun ani hareketini engelleyerek kişiyi koltuğunda sabit tutar. Kemer takılı olmadığında, çarpışmanın şiddetiyle kişi hem araç içinde savrulur hem de camdan dışarı fırlayabilir. Bu tehlikeli durumlar, doğal olarak ölüm ve ciddi yaralanma riskini önemli ölçüde artırır. Dolayısıyla verilen üç durum da emniyet kemeri kullanmamanın doğrudan bir sonucudur.
Sağa dönmek isteyen şekildeki 1 numaralı araç sürücüsü aşağıdaki işlemleri hangi sıra ile yapmalıdır?
1- Hızın azaltılması
2- Dönüş işaretinin verilmesi
3- Dar bir kavisle dönülmesi
4- Sağ şeride girilmesi
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Sağa dönüşlerde öncelikle niyetinizi bildirmek için dönüş işareti verilir. Ardından, güvenli bir dönüş için sağ şeride geçilerek doğru konum alınır. Dönüş yapmadan önce hız azaltılır ve son olarak dar bir kavisle sağa dönüş gerçekleştirilir.
Videya göre hangisi söylenemez?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Açıklama:
Görseldeki yolda şeritleri ayıran çizgi, devamlı (kesiksiz) bir çizgidir. Trafik kurallarına göre devamlı yol çizgisi, görüşe kapalı viraj gibi yerlerde bulunur ve şerit değiştirilemeyeceğini, dolayısıyla sollama yapılamayacağını belirtir. Bu nedenle sürücünün uygun koşullarda dahi sollama yapabileceği söylenemez. Diğer şıklar ise görseldeki levha (ehli hayvan) ve yolun yapısı (virajlı) ile uyumludur.
Kara yollarındaki trafik levhalarına zarar veren sorumluya ne yapılır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: D
Trafik işaret levhaları, yol güvenliğini sağlayan kamu mallarıdır. Karayolları Trafik Kanunu'na göre bu levhalara zarar veren kişi, verdiği zararın bedelini ve buna bağlı olarak ortaya çıkan diğer tüm masrafları ödemekle yükümlüdür. Bu yaptırımın amacı, kamu malına verilen zararın sorumlu kişi tarafından tazmin edilmesini sağlamaktır. Diğer cezai işlemler de uygulanabilir ancak öncelikli ve kesin olan, maddi hasarın karşılanmasıdır.
Aşağıdakilerden hangisi kontrolsüz kavşak trafik işaretidir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Bu işaret, kontrolsüz bir kavşağa yaklaşıldığını bildirir. Bu tür kavşaklarda trafik ışığı, dur veya yol ver işareti bulunmaz. Bu durumda, genellikle sağdan gelen araca yol verme kuralı geçerli olur ve sürücülerin daha dikkatli olması gerekir. Diğer işaretler farklı türdeki kavşakları (ana yol-tali yol, döner kavşak) belirtir.
Dönel kavşaklardaki geriye dönüşlerde aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Dönel kavşaklarda ada etrafında dönerken gereksiz yere şerit değiştirmek, trafik akışını tehlikeye attığı için yasaktır. Sürücüler, kavşağa girmeden önce dönecekleri yöne uygun şeride girmeli ve dönüşlerini mümkün olduğunca bu şeridi koruyarak tamamlamalıdır. Geriye dönüş yapacak sürücü ise orta adaya en yakın (sol) şeritten dönüşe başlamalıdır.
Şekilde görülen geçiş üstünlüğüne sahip araçların, görev hâlinde karşılaşmaları durumunda ilk geçiş hakkını hangisi kullanmalıdır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Geçiş üstünlüğüne sahip araçların bir kavşakta karşılaşmaları durumunda aralarında bir öncelik sıralaması bulunur. Bu sıralama "Cankurtaran (Ambulans), İtfaiye, Polis, Sivil Savunma Aracı" şeklindedir ve CİPS kuralı olarak da bilinir. İnsan hayatının önceliği esas alındığından, ilk geçiş hakkı daima ambulansındır. İş makinesinin ise bu araçlar arasında bir geçiş üstünlüğü yoktur.
Aşağıdakilerden hangisi, gözlük veya lens kullanarak görme yeterliliğine sahip olan sürücüler için doğrudur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Gözlük veya kontakt lens kullanarak gerekli görme seviyesine ulaşabilen kişilere sürücü belgesi verilir. Ancak bu sürücüler, araç kullandıkları her an bu düzeltici ekipmanları takmak zorundadır. Bu durum, hem kendi güvenlikleri hem de trafikteki diğer kişilerin güvenliği için yasal bir yükümlülüktür ve sürücü belgesinde özel bir kod ile belirtilir. Bu kurala uymamak, trafik denetimlerinde cezai işleme neden olur.
I- Akü kontrolü
II- Lastik kontrolü
III- Antifriz kontrolü
Yukarıda verilenlerden hangileri, aracın kış koşullarına hazırlanmasında alınması gereken önlemlerdendir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: D
Aracı kış koşullarına hazırlarken her üç kontrol de kritik öneme sahiptir. Soğuk havalarda akünün performansı düşebileceği için akü kontrolü yapılmalıdır. Güvenli bir sürüş ve yol tutuşu için kış lastiklerine geçilmeli ve lastik basınçları ayarlanmalıdır. Son olarak, motor soğutma suyunun donarak motora zarar vermesini önlemek için antifriz seviyesi ve derecesi mutlaka kontrol edilmelidir.
Hangisi, servis veya tamir atölyeleri tarafından yapılmalıdır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: B
Antifiriz yoğunluk derecesinin kontrolü, bome veya refraktometre gibi özel ölçüm aletleri gerektiren teknik bir işlemdir. Bu ölçüm, soğutma sıvısının donma noktasını belirler ve motorun kış şartlarında korunması için kritik öneme sahiptir. Diğer şıklarda belirtilen silecek, lastik basıncı ve motor yağı seviyesi kontrolleri ise sürücünün periyodik olarak kendisinin yapabileceği ve yapması gereken basit bakım işlemleridir.
Yağmurlu havada, sileceklerin camı yeteri kadar temiz silememesinin sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: B
Silecek lastikleri kauçuk malzemeden yapıldığı için zamanla güneş, sıcak, soğuk gibi hava koşullarından etkilenerek sertleşir ve aşınır. Özelliğini yitiren lastikler cam yüzeyine tam olarak temas edemez ve suyu düzgün bir şekilde sıyıramaz. Bu durum, camda izler bırakarak ve görüşü bulandırarak yetersiz temizlemeye yol açar. Bu nedenle silecek lastiklerinin belirli periyotlarla değiştirilmesi gerekir.
Kullanma kılavuzuna göre, belirli kilometre sonunda araçta aşağıdakilerden hangisi değiştirilmelidir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: B
Araçların periyodik bakımlarında, motor yağı ile birlikte yağ filtresinin de belirli kilometre aralıklarında değiştirilmesi gerekir. Yağ filtresi, motor yağını süzerek içindeki zararlı partikülleri temizler ve motorun ömrünü uzatır. Radyatör, dikiz aynaları ve direksiyon simidi gibi parçalar ise arıza veya hasar olmadıkça değiştirilmeyen, uzun ömürlü parçalardır.
Aracın elektrik sisteminde bulunan sigortalardan biri yanmış ise yerine takılacak olan yeni sigortanın amper değeri eskisine göre nasıl olmalıdır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Sigortalar, aracın elektrik tesisatını ve bağlı olan elektronik aksamları yüksek akıma karşı koruyan bir güvenlik elemanıdır. Her sigortanın amper değeri, koruduğu devrenin dayanabileceği maksimum akım seviyesine göre üretici tarafından belirlenir. Daha yüksek amperli bir sigorta takmak, olası bir kısa devrede tesisatın aşırı ısınıp yanmasına ve yangın çıkmasına neden olabilir. Bu yüzden yanan sigorta mutlaka orijinali ile aynı amper değerindeki bir yenisiyle değiştirilmelidir.
Aşağıdakilerden hangisi, sadece dizel motorlu araçların gösterge panelinde yer alan uyarı lambasıdır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Ön ısıtma bujileri, diğer adıyla kızdırma bujileri, soğuk havalarda dizel motorun yanma odasındaki havayı ısıtarak motorun daha kolay çalışmasını sağlar. Bu sistem sadece dizel motorlara özgüdür. Bu nedenle, ön ısıtma bujileri ikaz ışığı da yalnızca dizel motorlu araçların gösterge panelinde bulunur. Diğer şıklardaki uyarı lambaları ise hem benzinli hem de dizel araçlarda ortak olan standart ikaz ışıklarıdır.
Araçta yakıt tasarrufu sağlamak için aşağıdakilerden hangisinin yapılması doğrudur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Fazla sürat, aracın hava direncini yenmek için daha fazla güç harcamasına neden olur ve bu da yakıt tüketimini önemli ölçüde artırır. Ekonomik sürüş için genellikle 90 km/s hızın aşılmaması tavsiye edilir. Ani duruş-kalkışlar, sert frenler ve aerodinamik yapıyı bozan tavan bagajı gibi unsurlar ise yakıt sarfiyatını artıran davranışlardır.
Araç lastiklerinin yetersiz şişirilmesi aşağıdakilerden hangisine neden olur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Yetersiz şişirilmiş lastiklerin yolla temas yüzeyi genişler ve bu da sürtünmeyi artırır. Artan sürtünme kuvvetini yenmek için motor daha fazla güç harcamak zorunda kalır. Bu durum doğrudan aracın yakıt tüketiminin yükselmesine yol açar. Ayrıca, lastiklerin kenarları daha çabuk aşınır.
Kriko ile aracı kaldırırken tekerleklere takoz konulmasının nedeni aşağıdakilerden hangisidir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: B
Kriko ile araç kaldırıldığında, aracın dengesi bozulur ve özellikle eğimli bir yüzeyde kayma riski oluşur. Yerde kalan tekerleklerin önüne ve/veya arkasına takoz koymak, aracın ileri ya da geri hareket etmesini engelleyerek sabit kalmasını sağlar. Bu işlem, aracın krikodan düşmesini önleyen temel bir güvenlik önlemidir.
Aşağıdakilerden hangisinin trafikte öfke duygusuna kapılan sürücülerde görülme olasılığı diğer sürücülere göre daha fazladır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Öfke, sürücünün muhakeme yeteneğini ve zihinsel süreçlerini olumsuz etkileyen güçlü bir duygudur. Öfkelenen sürücünün dikkati, yola ve trafik akışına odaklanmak yerine öfkesinin kaynağına yönelir. Bu durum, sürücünün çevresindeki tehlikeleri zamanında fark etmesini zorlaştırır ve dikkatini dağıtır. Sonuç olarak kural ihlalleri ve kaza riski artar, direksiyon hâkimiyeti ise zayıflar.
Geçilmekte olan araç sürücüsünün yavaşlayıp geçme yapan araca kolaylık sağlaması durumu, trafikte aşağıdaki değerlerden hangisiyle ifade edilir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Diğergamlık, başka bir deyişle özgecilik, kişinin kendi çıkarından çok başkalarının iyiliğini ve yararını düşünmesidir. Soruda tarif edilen sürücü, kendi hızından feragat ederek sollama yapan diğer sürücünün güvenliğini ve işini kolaylaştırmayı amaçlamaktadır. Bu davranış, bencilliğin tam zıttı olup trafikteki saygı ve empatiyi yansıtan bir erdemdir.
Bir olay ya da durumda, karşımızdaki kişi hakkında herhangi bir yargıda bulunmadan önce kendimizi onun yerine koyarak olayı/ durumu onun gibi yaşamamız anlamına gelmektedir.
Yukarıdaki açıklama, trafik adabı açısından da çok ciddi bir öneme sahip olan hangi davranış özelliğine aittir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: B
Açıklamada verilen "kendini başkasının yerine koyma" tanımı, doğrudan empati kavramını ifade eder. Empati, bir kişinin karşısındakinin duygu ve düşüncelerini anlamaya çalışmasıdır. Trafikte empati kurmak, diğer sürücülerin ve yayaların hatalarına karşı daha sabırlı ve anlayışlı olmayı sağlar. Bu sayede trafikteki öfke ve çatışmaların önüne geçilmiş olur.
Ters yönden gelen bir sürücüye “Bu sokak tek yönlü, herhalde siz girişteki levhayı görmediniz, lütfen daha dikkatli olun.” diyen bir sürücü, trafikte aşağıdaki değerlerden hangisine uygun davranmıştır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: D
Sürücü, hata yapan diğer sürücüye karşı kaba, saldırgan veya aşırı bir tepki göstermek yerine yapıcı ve nazik bir dil kullanmıştır. Bu davranış, trafikte güvenliği artırmak ve olası kazaları önlemek amacıyla sürücülerin birbirini saygı çerçevesinde uyarması gerektiğini gösterir. Bu durum, gelişmiş bir trafik kültürünün temel unsurlarından biridir.
I. Geçiş üstünlüğüne sahip araçlara yol vermek
II. Aşırı hız yaparak diğer sürücülerin dikkatlerini dağıtmak
III. Engeli olmadığı hâlde engelli kişiler için ayrılmış yerlere park etmek
Yukarıdakilerden hangileri trafikte bireye yapılan hak ihlallerindendir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Aşırı hız yaparak diğer sürücülerin can güvenliğini tehlikeye atmak ve engelli bireyler için ayrılmış yerleri haksızca işgal etmek, trafikteki diğer bireylerin haklarına yönelik birer ihlaldir. Bu davranışlar, başkalarının güvenli seyahat etme ve kamusal alanlara erişim hakkını gasp eder. Buna karşın geçiş üstünlüğüne sahip araçlara yol vermek bir hak ihlali değil, yasal ve toplumsal bir sorumluluktur.
Sürücü, trafik içinde yapacağı bir kural ihlalinde kendisinin ya da sevdiklerinin canını tehlikeye attığının farkında olmalıdır. Bu farkındalığı kazanmak için yapılması gereken aşağıdakilerden hangisidir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: D
Trafik kuralları keyfî değil, can ve mal güvenliğini sağlamak için konulmuş mantıksal gerekçelere dayanır. Bir sürücü, her kuralın hangi tehlikeyi önlemek için var olduğunu anladığında, bu kurallara uymanın önemini daha iyi kavrar. Bu bilinç, kural ihlallerinin sadece bir ceza değil, aynı zamanda kendisi ve sevdikleri için ciddi bir can güvenliği riski taşıdığı farkındalığını artırır.