Olay yerindeki araç sürücüsü ilk yardımın temel uygulamalarından hangisini gerçekleştirmektedir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Sürücü, kaza yapan aracın arkasına üçgen reflektör koyarak olay yerini güvenli hale getirmektedir. Bu davranış, olası yeni kazaları önlemek amacıyla hem kendisinin hem de diğer yol kullanıcılarının güvenliğini sağlamaya yöneliktir. İlk yardımın temel uygulamalarında olay yerinin güvenliğini sağlamak "Koruma" basamağını oluşturur.
Aşağıdaki durumların hangisinde suni solunum yapılır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: D
Açıklama: Suni solunum, kişinin kendi başına nefes almadığı durumlarda yapılır. Bak-dinle-hisset yöntemi ile solunumun saptanamaması, kişinin solunumunun durduğunu veya yetersiz olduğunu gösterir ki bu durumda hayati önem taşıyan suni solunuma başlanmalıdır. Diğer seçenekler, kişinin solunumunun devam ettiğini veya suni solunum gerektirmeyen farklı durumları ifade eder.
Aşağıdakilerden hangisi, durmuş olan dolaşım ve solunum sistemini yeniden çalışır hâle getirmek için uygulanan yöntemler bütünüdür?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Kalp masajı, durmuş olan kalbin (dolaşım sistemi) ve solunumun yeniden çalışmasını sağlamak amacıyla yapılan temel yaşam desteği uygulamasıdır. Bu yöntemle göğüs kemiğine düzenli baskı uygulanarak kanın beyin ve diğer hayati organlara pompalanması sağlanır. Genellikle suni solunum ile birlikte uygulanarak hem dolaşım hem de solunum sisteminin canlandırılması hedeflenir.
Batan cisim yara üzerinde duruyorsa, aşağıdakilerden hangisi uygulanır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Açıklama: Yaraya saplanmış bir cisim asla çıkarılmaya çalışılmamalıdır. Cisim, kanamayı durdurmaya yardımcı olabilir ve çıkarılması durumunda daha fazla doku hasarı, ciddi kanama veya enfeksiyon riski artar. Yapılması gereken, cismi sabitleyerek yaralının en kısa sürede profesyonel tıbbi yardım alması için hastaneye sevk etmektir.
I. Kazazedenin sert bir zemin üzerine sırt üstü yatırılması
II. Kalp basısı uygulamak için göğüs kemiğinin alt ve üst ucunun tespit edilmesi
III. Göğüs kemiğine, yandan bakıldığında göğüs yüksekliğinin 1/2'si kadar aşağı inecek şekilde kalp basısı uygulanması
Yukarıdakilerden hangileri, yetişkinlerde yapılan temel yaşam desteğinin uygulama basamaklarındandır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: B
Temel yaşam desteği uygulamasında, etkili bir kalp masajı için kazazede mutlaka sert bir zemin üzerine sırt üstü yatırılmalıdır. Kalp basısı uygulanacak doğru noktayı bulmak için göğüs kemiğinin alt ve üst ucu hayali bir çizgiyle birleştirilerek orta noktası tespit edilir. Ancak bası derinliği, göğüs yüksekliğinin 1/2'si değil, 1/3'ü kadar (yetişkinlerde 5 cm) olmalıdır; bu nedenle üçüncü ifade yanlıştır.
“Vücut dokularının oksijen, besin, hormon,bağışıklık ve benzeri elemanlarını taşıyarak yeniden geriye toplayan sistemdir.” Yukarıdaki açıklama, vücudu oluşturan sistemlerden hangisine aittir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Dolaşım sistemi, kalp, kan ve damarlardan oluşur. Bu sistemin temel görevi, kan aracılığıyla hücrelere oksijen, besin ve hormon gibi yaşamsal maddeleri taşımaktır. Aynı zamanda hücrelerde biriken karbondioksit gibi atık maddeleri de toplayarak vücuttan atılmaları için ilgili organlara götürür. Bu nedenle sorudaki tanım doğrudan dolaşım sistemini ifade etmektedir.
Kaza geçirmiş yaralıda, solunum ve dolaşım durması varsa ya da olay yerinde yangın ve patlama gibi tehlikeli bir durum söz konusuysa omuriliğine zarar vermeden araçtan çıkarılmasında kullanılan tekniğe ne ad verilir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Rentek manevrası, kaza yapmış bir araç içindeki yaralının solunumu durmuşsa veya yangın gibi acil bir tehlike varsa kullanılır. Bu teknik, yaralının baş, boyun ve gövde eksenini bozmadan, omuriliğe zarar vermeden araçtan hızlıca çıkarılmasını sağlar. Temel amaç, hayatı tehdit eden bir durum karşısında kişiyi en az hasarla güvenli bir alana taşımaktır. Diğer şıklar farklı ilk yardım durumları için kullanılan yöntemlerdir.
Aşağıdakilerden hangisi yaralı taşımalarında uyulması gereken kurallardandır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: B
Açıklama: Yaralı taşımalarında omurga bütünlüğünü korumak esastır. Baş-boyun-gövde ekseni korunarak en az 6 noktadan desteklemek, yaralının daha fazla zarar görmesini engeller ve stabil bir taşıma sağlar. Diğer şıklar ise ya yaralıya ya da ilk yardımcıya zarar verecek yanlış uygulamalardır.
Aşağıdakilerden hangisi çıkığı olan kazazedeye yapılacak ilk yardım uygulamalarındandır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Çıkık vakalarında ilk yardımın temel kuralı, eklemi bulunduğu pozisyonda sabitlemektir. Çıkan eklemi yerine oturtmaya çalışmak, damar, sinir ve bağ dokularına daha fazla zarar verebileceği için kesinlikle yapılmamalıdır. Bölgenin hareket ettirilmeden sabitlenmesi, ağrıyı azaltır ve durumun kötüleşmesini engeller. Kazazedenin en kısa sürede bir sağlık kuruluşuna ulaştırılması sağlanmalıdır.
Aşağıdakilerden hangisi, tam tıkanıklık yaşayan ve karından baskı uygulanamayan çok küçük bebeklerde, hava yolunun açılması için yapılması gereken uygulamalardan biri değildir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Tam tıkanıklık durumunda bebeğe müdahale ederken, bebek bir kol üzerine yüzüstü yatırılır. Bu esnada başının, gövdesinden daha aşağıda olması sağlanır. Bu pozisyon, yer çekiminin de yardımıyla yabancı cismin soluk borusundan çıkmasını kolaylaştırır. Başın gövdeden yukarıda tutulması, cismin daha derine gitmesine neden olabileceği için yanlış bir uygulamadır.
I- Kazanın yeri doğru ve açık şekilde belirtilmeli
II- Yaralıların genel durumları ve sayıları bildirilmeli
III- Çağrıyı yapan, kimlik bilgilerini ve telefon numarasını vermeli
Yukarıdakilerden hangileri ilk yardımda haberleşme ilkelerindendir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: D
Açıklama: İlk yardımda haberleşme sırasında kazanın yeri, yaralıların durumu ve sayısı ile çağrı yapanın kimlik bilgileri, acil servislerin olay yerine en hızlı ve doğru şekilde ulaşması, uygun ekipmanla gelmesi ve gerektiğinde geri dönüş yapabilmesi için vazgeçilmez bilgilerdir. Bu üç ilke, etkili bir acil durum çağrısının temelini oluşturur.
Koma hâlindeki kazazedeye aşağıdakilerden hangisi yapılmaz?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Koma durumundaki kazazedenin bilinci tamamen kapalı olduğu için yutkunma ve öksürük gibi koruyucu refleksleri kaybolmuştur. Bu durumdaki bir kişiye ağızdan yiyecek veya içecek vermek, bunların solunum yoluna kaçmasına ve boğulmasına neden olabilir. Bu nedenle komadaki bir hastaya kesinlikle ağızdan bir şey verilmemelidir. Diğer şıklar ise yapılması gereken temel ilk yardım uygulamalarıdır.
Şehir merkezinde araç kullanan bir sürücü aşağıdaki tespitleri yapıyor.
• Kavşaklarda ışıklı ve sesli işaret cihazları yok.
• Taşıt yolu üzerinde yapılan çalışmalarda tedbir alınmıyor.
• Yolun yapısı, trafik düzeni ve güvenliğini sağlayacak durumda değil.
Bu durumda aşağıdakilerden hangisinin görevini yerine getirmediği kesinlikle söylenir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Açıklama: Sürücünün belirttiği eksiklikler (kavşaklarda sinyalizasyon eksikliği, yol çalışmalarında tedbirsizlik, yol yapısının trafik düzenine uygun olmaması) şehir içi trafik altyapısı ve düzenlemesi ile ilgilidir. Bu görevler, ilgili kanunlar çerçevesinde doğrudan belediyelerin sorumluluğundadır. Diğer seçeneklerdeki kurumların bu konularda doğrudan bir görevi bulunmamaktadır.
Ticari amaçla yük taşımacılığı yapan ve azami ağırlığı 3,5 tonu geçen araçların şoförleri ile ticari amaçla yolcu taşımacılığı yapan ve taşıma kapasitesi şoförü dahil 9 kişiyi geçen araçların şoförlerinin, 24 saatlik herhangi bir süre içinde devamlı olarak kaç saatten fazla araç sürmeleri yasaktır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: D
Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre, ticari amaçla yük ve yolcu taşımacılığı yapan şoförler 24 saatlik bir periyotta devamlı olarak en fazla 4,5 saat araç kullanabilir. Bu 4,5 saatlik sürüşün sonunda en az 45 dakika mola vermeleri zorunludur. Toplam günlük sürüş süresi ise 9 saati geçemez.
Şekildeki gibi, tek yönlü kara yolunda bulunan 1 numaralı araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?

Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Açıklama:
Önündeki aracı ikaz ederek hızlanmasını istemek, trafik kurallarına aykırı ve tehlikeli bir davranıştır. Sürücülerin birbirlerini taciz etmesi veya hızlanmaya zorlaması yasaktır. Her sürücü kendi güvenliğinden ve trafik akışının düzeninden sorumludur.
Şekildeki durumda sürücünün hangisini yapması zorunludur?

Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Sürücünün önündeki ters üçgen şeklindeki trafik levhası "Yol Ver" anlamındadır. Bu levha, sürücünün tali yoldan ana yola yaklaştığını ve ana yoldaki araçlara geçiş önceliği vermesi gerektiğini belirtir. Bu nedenle sürücü, kavşağa yavaş ve dikkatli bir şekilde yaklaşmalı, ana yolu kontrol etmeli ve yol boşsa durmadan, doluysa durarak ana yoldaki araçlara yol verdikten sonra geçmelidir.
Aşağıdakilerden hangisi trafik psikolojisinin hedeflerindendir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: D
Açıklama:
Trafik psikolojisi, sürücülerin ve diğer yol kullanıcılarının davranışlarını, tutumlarını ve algılarını inceleyen bir alandır. Temel hedefi, insan faktöründen kaynaklanan hataları, riskli davranışları ve dikkatsizlikleri anlayarak trafik kazalarını önlemektir. Bu sayede toplumda trafik güvenliğini artırmayı ve kazaların azalmasını sağlamayı amaçlar.
Videodaki tehlikeli durum, sürücülerin hangi kuralı ihlal etmeleri sonucunda oluşmuştur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Görseldeki tehlikeli durum bir kavşakta meydana gelmektedir. Trafik kurallarına göre, kavşaklarda sola dönüş yapan araçlar, karşı yönden gelen ve düz giden araçlara yol vermek zorundadır. Sürücülerden birinin bu ilk geçiş hakkı kuralına uymaması, kazaya sebebiyet verebilecek tehlikeli bir durum oluşturmuştur. Bu nedenle doğru cevap, kavşaklarda ilk geçiş hakkı kuralının ihlal edilmesidir.

I. Hızlarını artırmaları
II. Virajı geniş bir kavisle almaları
III. Öndeki aracı geçmeleri
Görseldeki gibi bir karayolu bölümünde seyreden sürücülerin, numaralanmış davranışlardan hangilerini yapmaları tehlikeli durumların oluşmasına neden olur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: D
Görselde ileride keskin bir viraj olduğunu belirten tehlike uyarı levhası ve sollama yasağını gösteren devamlı (düz) yol çizgisi bulunmaktadır. Bu şartlar altında viraja yaklaşırken hızı artırmak, virajı geniş bir kavisle alarak karşı şeride taşma riski oluşturmak ve görüşün kapalı olduğu bir yerde öndeki aracı sollamak son derece tehlikelidir. Dolayısıyla belirtilen davranışların üçü de ciddi kaza riskleri taşır.
Araç sahiplerinin aşağıdakilerden hangisini yaptırması zorunludur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: B
Zorunlu mali sorumluluk sigortası, halk arasında bilinen adıyla trafik sigortasıdır. Bu sigorta, bir kaza durumunda karşı tarafa verilen maddi ve bedensel zararları karşılamak amacıyla yapılır. Türkiye'de trafiğe çıkan her motorlu aracın bu sigortayı yaptırması kanunen zorunludur. Diğer sigorta türleri ise araç sahibinin isteğine bağlıdır.
İki yönlü trafiğin kullanıldığı yollarda, karşı yönden gelen araçların hareketini zorlaştıran bir durum varsa sürücülerin geçişi kolaylaştırmak için aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
İki yönlü ve dar yollarda karşılaşma durumunda, sürücüler karşı yönden gelen araca geçiş kolaylığı sağlamakla yükümlüdür. Bu kural, trafik güvenliğini artırmak ve olası kazaları önlemek için vardır. İlk geçiş hakkını kullanmakta ısrar etmek, durumu daha da zorlaştırır ve tehlikeye yol açar. Güvenli bir geçiş için aracını sağa yanaştırmak, sığınma cebine girmek veya gerekirse durmak doğru davranışlardır.
Motosikletin sürülmesi sırasında aşağıdakilerden hangisinin kullanılması, olası bir kaza anında kafa yaralanmalarının sayısını ve şiddetini önemli ölçüde azaltır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Kask, olası bir kaza anında başa gelebilecek darbelerin şiddetini emerek kafa ve beyin yaralanmalarını önleyen en temel koruyucu donanımdır. Motosiklet kazalarında en hayati organ olan başın korunması, ölüm ve kalıcı sakatlık riskini önemli ölçüde azaltır. Diğer seçenekler vücudun farklı bölgelerini korumaya veya görünürlüğü artırmaya yararken, kafa yaralanmalarına doğrudan etki eden tek ekipman kasktır.
Seyir esnasında sürücü ve yolcuların emniyet kemeri kullanması, aşağıdakilerden hangisinin azalmasında etkili olur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Emniyet kemeri, bir kaza anında sürücü ve yolcuların araç içinde savrulmasını veya araçtan fırlamasını engelleyerek ciddi yaralanma ve ölümlerin önüne geçer. Bu nedenle, emniyet kemeri kullanımı trafik kazalarındaki ölüm oranını önemli ölçüde azaltır.
Sağa dönüş yapan kırmızı renkli araç sürücüsü hakkında numaralanmış ifadelerden hangileri kesinlikle söylenir?
I. Hız sınırlamasına uymadığı
II. Araç ışıklarını gerekli yerde kullanmadığı
III. Kavşaklarda dönme ve dönüş kurallarına uymadığı
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Kırmızı renkli araç sağa dönüş yaptığı halde sinyal lambasını kullanmamaktadır (II). Ayrıca, dönüş esnasında yaya geçidinde bulunan yayaya (çocuğa) ilk geçiş hakkını vermeyerek kavşaklarda dönüş kurallarını ihlal etmiştir (III). Fotoğraftan aracın hızının limitleri aşıp aşmadığı kesin olarak anlaşılamayacağı için I numaralı ifade söylenemez.
Aşağıdakilerden hangisi Emniyet Genel Müdürlüğünün görev ve yetkilerindendir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Emniyet Genel Müdürlüğü, trafik tescil birimleri aracılığıyla araçların tescil işlemlerini yürütmek ve bu kayıtları tutmakla görevlidir. Sürücü sertifikasını özel sürücü kursları verirken, sınavları Milli Eğitim Bakanlığı düzenler. Kara yollarındaki işaretlemeler ise Karayolları Genel Müdürlüğü veya ilgili belediyelerin sorumluluğundadır.
Kavşaklarda araçların sağa ve sola dönüş kavisleri aşağıdakilerin hangisindeki gibi olmalıdır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Açıklama:
Trafik kurallarına göre sağa dönüşler, yolun en sağına yanaşarak dar bir kavisle yapılmalıdır. Bu manevra, yandaki şeride taşmayı ve olası kazaları önler. Sola dönüşler ise kavşak ortasına yaklaşıldıktan sonra, karşı yönden gelen trafiğin şeridine girmeden geniş bir kavisle tamamlanır. Bu sayede güvenli bir şekilde dönüş gerçekleştirilir.
Şekildeki araçların görev hâli durumunda geçiş üstünlüğü sıralaması nasıl olmalıdır?

Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: B
Açıklama: Türk Karayolları Trafik Kanunu'na göre, görev hâlindeki geçiş üstünlüğüne sahip araçların sıralaması şöyledir: can kurtaran (ambulans), yangın söndürme (itfaiye), polis ve sivil savunma araçları. Bu durumda, 3 numaralı ambulans en yüksek, 1 numaralı itfaiye ikinci, 4 numaralı polis aracı üçüncü sırada yer alır. 2 numaralı iş makinesi ise geçiş üstünlüğüne sahip bir araç olmadığı için en son sırada bulunur.
Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi tali yolda bulunur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Bu trafik işareti "Yol Ver" levhasıdır ve tali yolda bulunan sürücünün, anayoldan gelen araçlara yol vermesi gerektiğini belirtir. Anayol-tali yol kavşaklarında, geçiş üstünlüğünün anayoldaki araçlarda olduğunu bildirmek için tali yolun girişine konulur. Diğer şıklardaki levhalar ise anayolda bulunan sürücüleri ileride tali yollarla birleşen bir kavşak olduğu konusunda uyarmak için kullanılır.
Haritaların üst kenar çizgisi hangi ana yönü gösterir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Haritalar standart olarak kuzey yönü yukarı gelecek şekilde çizilir. Bu, harita okuyucularının yönleri kolayca belirlemesini sağlayan evrensel bir kartografik kuraldır. Bu sayede haritanın üst kenarı her zaman kuzeyi gösterir.
Videodaki kazayla ilgili hangisi kesinlikle söylenir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: B
Sürücü ehliyeti sınavlarındaki video sorularında genellikle en bariz ve kural ihlali içeren durum sorulur. Hatalı geçme (sollama), kazalara yol açan en net ve tehlikeli ihlallerden biridir. Bu tür bir kazada, geçişi hatalı yapan sürücü, trafik akışını ve güvenliği doğrudan tehlikeye attığı için kazanın kesin sebebi olarak kabul edilir. Diğer şıklar ise yoruma daha açık veya ikincil sebepler olabilir.
Yerleşim birimleri dışındaki kara yollarında yeterince aydınlatılmamış tünellere girerken hangi ışıkların yakılması zorunludur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: D
Yeterince aydınlatılmamış tünel gibi görüşün yetersiz olduğu yerlerde, sürücünün yolu ve çevresini net bir şekilde görebilmesi gerekir. Uzağı gösteren ışıklar (uzun farlar), bu gibi durumlarda maksimum görüş mesafesi sağlar. Bu kural, hem sürücünün güvenliği hem de diğer araçlar tarafından kolayca fark edilebilmesi için zorunlu tutulmuştur. Tünel içinde karşı yönden gelen veya önünüzde seyreden bir araç varsa, gözlerini kamaştırmamak için kısa farlara geçiş yapılmalıdır.
Yerleşim birimleri dışındaki kara yollarında, hangi tür taşıtların öndeki araçla olan takip mesafesi 50 metreden az olmamalıdır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Açıklama: Tehlikeli madde taşıyan taşıtlar, olası bir kaza veya ani duruş durumunda riskleri en aza indirmek amacıyla özel güvenlik kurallarına tabidir. Bu kurallardan biri, yerleşim birimleri dışındaki kara yollarında öndeki araçla aralarında en az 50 metre takip mesafesi bırakma zorunluluğudur. Bu, diğer taşıtlar için geçerli olan hızın yarısı kuralından farklı, sabit bir minimum mesafedir.
Aksine bir durum yoksa, şekildeki motosiklet sürücüsü 60 km/saat hızla seyrederken önündeki araca en fazla kaç metre yaklaşabilir?

Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: B
Trafik kurallarına göre, normal hava ve yol koşullarında takip mesafesi, hızın kilometre cinsinden değerinin en az yarısı kadar olmalıdır. Bu durumda motosiklet sürücüsü 60 km/saat hızla gittiği için, bırakması gereken minimum takip mesafesi 60 / 2 = 30 metredir. Bu mesafe, "iki saniye kuralı" olarak da bilinir ve öndeki aracın ani fren yapması durumunda güvenli bir duruş için gereklidir.
Akan trafikte, trafik görevlisinin hangi hareketi daha önce açık olan yolun kapanacağı, kapalı olan yolun ise açılacağı anlamındadır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: D
Açıklama:
Trafik görevlisinin her iki kolunu yana açması (D seçeneği), trafik akışını düzenleyen temel işaretlerden biridir. Bu hareket, görevlinin ön ve arka tarafındaki araçların durmasını, kollarının gösterdiği sağ ve sol yöndeki araçların ise geçmesini emreder. Böylece, daha önce açık olan yön kapanır ve kapalı olan yön açılır, trafik akışı değişir.
Arkadan çarpma şeklindeki trafik kazalarının en önemli sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: D
Takip mesafesi, öndeki aracın ani durması veya yavaşlaması gibi durumlarda güvenli bir şekilde durabilmek için gerekli olan zaman ve mesafeyi sağlar. Bu kurala uyulmadığında, sürücünün tepki verip fren yapması için yeterli alanı kalmaz. Bu nedenle arkadan çarpmaların en temel ve en önemli nedeni takip mesafesinin ihlal edilmesidir. Diğer şıklar, takip mesafesi doğru ayarlandığında kaza sebebi olmaktan çıkar.
• Lastik hava basınçlarının düşük olması
• Araçta yapılması gerekli bakım ve ayarların ihmal edilmesi
• Tavsiye edilen lastik tip ve ebatlarından başka lastik kullanılması
Verilenlere göre aşağıdakilerden hangisinin gerçekleşmesi beklenir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Lastik hava basınçlarının düşük olması, aracın yol tutuşunu ve yakıt verimliliğini olumsuz etkiler, yakıt tüketimini artırır. Bakım ve ayarların ihmal edilmesi (motor, fren, direksiyon vb.) aracın performansını düşürür ve daha fazla yakıt harcamasına neden olur. Tavsiye edilmeyen lastik kullanımı da yuvarlanma direncini artırarak yakıt sarfiyatını yükseltir.
Dizel yakıt kullanan bir araca yanlışlıkla benzin konulması durumunda hangisinin yapılması uygundur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Dizel bir araca benzin konulması, motorun ciddi şekilde zarar görmesine yol açar. Bu durumda yapılması gereken yakıt deposunun tamamen boşaltılması ve gerekiyorsa yakıt sistemi temizlenmesidir. Diğer seçenekler motoru korumaz; düşük veya yüksek hızda sürmek ya da sadece hava filtresini değiştirmek arızayı önlemez.
Direksiyon döndürme kuvvetini azaltarak sürücüye daha kolay bir şekilde aracı yönlendirme imkânı veren sistem aşağıdakilerden hangisidir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Hidrolik direksiyon, direksiyon simidini çevirmek için gereken kuvveti azaltarak sürücünün aracı daha kolay yönlendirmesini sağlayan bir sistemdir. Bu sistem, özellikle düşük hızlarda ve park etme manevralarında sürücüye büyük kolaylık sağlar. Hidrolik basınç kullanarak direksiyon hareketine destek olur.
Aşağıdakilerden hangisi araçta yakıt tasarrufu sağlar?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: D
Ani hızlanmalar ve sert frenler, aracın motorunu gereksiz yere zorlayarak yakıt tüketimini önemli ölçüde artırır. Sakin ve öngörülü bir sürüş tarzı benimsemek, yani hızlanma ve yavaşlamaları yumuşak yaparak yakıt verimliliğini en üst düzeye çıkarmak mümkündür. Bu sürüş tekniği aynı zamanda aracın mekanik aksamının ömrünü de uzatır.
Sürüş sırasında aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki ikaz ışığının yanması sürücüye aşağıdakilerden hangisini bildirir?

Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Şekildeki ikaz ışığı, aracın aküsünü temsil eder. Sürüş sırasında bu ışığın yanması, alternatörün aküyü şarj etmediğini veya şarj sisteminde bir arıza olduğunu bildirir. Bu durumda aküdeki elektrik enerjisi tükenmeye başlar ve araç kısa süre sonra durabilir. Sürücünün en kısa sürede güvenli bir yere çekip servisle iletişime geçmesi gerekir.
Aracın elektrik sisteminde sigortalardan biri yanmış ise yerine takılacak sigortanın amper değeri ne olmalıdır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Açıklama: Aracın elektrik sisteminde sigortanın görevi, belirlenen akım değerinin aşılması durumunda devreyi keserek elektrikli bileşenleri ve kabloları korumaktır. Yanan bir sigortanın yerine aynı amper değerine sahip bir sigorta takılmalıdır. Daha büyük bir sigorta takmak, aşırı akımın sisteme zarar vermesine veya yangına neden olmasına yol açabilir. Daha küçük bir sigorta ise gereksiz yere sık sık atacaktır.
Aşağıdakilerden hangisi aracı istenilen yöne sevk eder?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Direksiyon sistemi, sürücünün direksiyon simidi aracılığıyla ön tekerleklere kumanda etmesini sağlar. Bu sistem sayesinde araç, sürücünün arzu ettiği yöne kolayca ve güvenli bir şekilde yönlendirilir. Diğer sistemlerin görevi ise motoru çalıştırmak (marş), motoru yağlamak (yağlama) ve yolu aydınlatmaktır (aydınlatma).
Egzoz susturucusu, motordaki basınçlı yanmış gazların çıkarken oluşturacağı sesin azaltılmasında görev yapar. Buna göre, araçlardaki egzoz susturucusu çıkarılırsa ne olması beklenir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Egzoz susturucusunun temel görevi, motorun çalışması sırasında ortaya çıkan yüksek sesi azaltmaktır. Bu parça araçtan çıkarıldığında, motorun gürültüsü engellenemez ve yanmış gazlar yüksek bir sesle doğrudan dışarı atılır. Bu durum, aracın normalden çok daha fazla ses çıkarmasına ve dolayısıyla gürültü kirliliğinin önemli ölçüde artmasına neden olur.
• Aracın hızı azaltılır.
• En sağ şeride, varsa banket üzerine geçilir.
• Araç motoru durdurulur ve dörtlü ikaz ışıkları yakılır.
Yukarıdaki uygulamalar, araç gösterge panelinde hangi uyarı ışığının yanması hâlinde yapılır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Bu kırmızı ikaz ışığı, motor soğutma suyu sıcaklığının tehlikeli seviyede yükseldiğini, yani motorun hararet yaptığını bildirir. Motora ciddi ve kalıcı hasar vermemek için, bu ışık yandığında araç derhal güvenli bir yere çekilmeli ve motor durdurulmalıdır. Soruda sıralanan adımlar, hararet durumunda yapılması gereken doğru müdahaledir.
Ters yönden gelen bir sürücüye “Bu sokak tek yönlü, herhalde siz girişteki levhayı görmediniz, lütfen daha dikkatli olun.” diyen bir sürücü, trafikteki temel değerlerden hangisine uygun davranmıştır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: D
Sürücü, yaptığı hatadan dolayı diğer sürücüyü suçlamak veya ona karşı kaba davranmak yerine, nazik ve yapıcı bir dille uyarıda bulunmuştur. Bu davranış, trafikteki tehlikeli bir durumu çatışmaya girmeden çözmeyi amaçlar. Bu nedenle, trafik kültürünün önemli bir parçası olan karşılıklı saygı ve birbirini uyarma ilkesine uygun bir örnektir.
Hangi temel değere sahip sürücü, yoğun trafikte bir dizi hâlinde gitmekte olan diğer sürücülerin önlerine geçip, trafiği daha da sıkışık hâle getirerek yoluna devam etmez?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: D
Empati, kişinin kendisini başka birinin yerine koyarak onun duygu ve düşüncelerini anlama yeteneğidir. Empati düzeyi yüksek bir sürücü, diğer sürücülerin hakkına saygı duyar ve yapacağı bir kural ihlalinin trafiği ve diğer insanları nasıl olumsuz etkileyeceğini düşünür. Bu nedenle, bencilce davranarak başkalarının önüne geçmekten kaçınır. Diğer şıklar ise bu olumsuz davranışı sergileyecek sürücü tiplerini tanımlamaktadır.
I. Kaygıları artar.
II. Kalp atışları hızlanır.
III. Saldırgan tutum sergilemezler.
Trafikte yaşanan stresin, bireyler üzerindeki etkileriyle ilgili numaralanmış ifadeler doğru (D), yanlış (Y) olarak değerlendirildiğinde sıralama hangisi olur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: A
Trafikte yaşanan stres, vücudun "savaş ya da kaç" tepkisini tetikleyerek kaygıyı artırır ve kalp atışlarını hızlandırır. Bu nedenle ilk iki ifade doğrudur. Ancak stres, sürücülerin sabrını ve toleransını azaltarak saldırgan tutumlar sergileme olasılığını yükseltir. Dolayısıyla üçüncü ifade yanlıştır.
Ailesi ile birlikte yolculuk yapan bir sürücü, aracını hız limitlerini aşarak sürdüğünde ailesinin hayatını da tehlikeye atmış olacaktır. Bu sürücü, hız ihlalinden kaynaklanan olası bir kazada sevdiklerinin canını riske atmakla trafikte aşağıdaki değerlerden hangisini yerine getirmemiş olur?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Sürücünün en temel görevlerinden biri, hem kendi can güvenliğini hem de taşıdığı yolcuların güvenliğini sağlamaktır. Hız limitlerini aşarak ailesinin hayatını tehlikeye atan bir sürücü, bu en temel sorumluluğunu göz ardı etmektedir. Bu davranış, başkalarının canını ve malını koruma yükümlülüğünü, yani sorumluluk değerini yerine getirmediğini gösterir.
Aşağıdakilerden hangisi trafik kazalarının topluma verdiği zararlardan biri değildir?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: C
Trafik kazaları; can ve mal kayıpları, iş gücü kaybı ve yüksek tedavi maliyetleri gibi sonuçlarıyla ülke ekonomisine ve toplumsal refaha ciddi zararlar verir. Bu büyük ekonomik ve sosyal yükler, bir ülkenin gelişimini ve kalkınmasını yavaşlatan önemli bir engeldir. Dolayısıyla kazaların uzun vadede kalkınmaya olumlu bir etki yapması kesinlikle söz konusu olamaz.
I. Orta refüjlere ve yol kenarlarına dikilen ağaçların zarar görmesi
II. Köprü ve tünel gibi noktalarda yaşanan kazalarda ulaşımın aksaması
III. Trafo ve elektrik direğine çarpma gibi durumlarda kesintilerin yaşanması
IV. Yakıt, kimyasal madde, tıbbi atık vs. yüklü araçların yaptığı kazalar neticesinde büyük ekolojik zararların görülmesi
Numaralanmış ifadelerden hangileri kara yolunda meydana gelen trafik kazalarının topluma, kamuya ve çevreye verdiği zararlardandır?
Doğru!
Yanlış.
Bu soru için doğru cevap kayıtlı değil; sonuç gösterilemiyor.
Doğru cevap: D
Trafik kazaları sadece kişisel can ve mal kayıplarına yol açmaz; aynı zamanda daha geniş çaplı zararları da beraberinde getirir. Soruda verilen tüm maddeler bu zararlara örnektir. Ağaçların zarar görmesi ve kimyasal sızıntılar çevreye ve kamu malına, ulaşımın aksaması ve elektrik kesintileri ise doğrudan topluma ve kamu hizmetlerine verilen zararlardır. Bu nedenle, numaralanmış ifadelerin hepsi doğrudur.